危化品運輸無小事，防患于未然保安全。2021年6月26日，主題為“引領行業標準 賦能安全運營”的2021中國危化品物流行業國Ⅵ高質量發展與合作論壇在江蘇南通舉行。會上，歐曼國Ⅵ自動擋安全之星正式上市，首批20臺交付客戶，并簽署50臺戰略采購協議。福田戴姆勒汽車以更合規、更安全的高端重卡滿足危化品運輸企業安全運輸需求，助推危化品運輸行業降本增效、安全運營。
【歐曼國Ⅵ自動擋安全之星正式上市】
【首批20臺歐曼國Ⅵ自動擋安全之星交付客戶】
拒絕危化運輸變“危險”運輸國六時代只選歐曼
江蘇作為我國危化品大省，僅南通市就有超過2000家危化品相關企業，危化品物流運輸發達，因此在規范化治理方面也走在全國前列。中國物流與采購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝表示：“隨著國家對危化品運輸行業的規范化治理，新的國家標準、法規及地方法規陸續出臺。這些新規對危化品運輸裝備提出了更高的要求，促使危化品運輸車輛向更加安全、高效、智能方向發展，為行業帶來新的生機和活力。”
【中國物流與采購聯合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝致辭】
作為危化品運輸裝備制造方，福田戴姆勒汽車戰略客戶業務總監張景堯表示：“危化品車輛安全技術條件等法規明確了車輛與貨物的匹配標準，解決了危化品車輛分類等內容，推動了我國危化品運輸車的技術升級。福田戴姆勒汽車將不斷提升歐曼危化品運輸車的技術水平和安全性能，助力危化品運輸車升級換代，引領和帶動我國危險貨物道路運輸行業進入規范、有序、健康的發展軌道。”
【福田戴姆勒汽車戰略客戶業務總監張景堯致辭】
將安全問題處理在萌芽狀態歐曼以“防”控“危”
眾所周知，危化品運輸風險高，一旦發生事故，很可能造成群死群傷，導致嚴重的社會影響，所以要求危化品運輸車必須配置散熱快、重量輕，特別是高負載時耐高溫性能好、制動效果穩定的制動器。針對此，歐曼國Ⅵ自動擋安全之星采用ibrake發動機制動+液力緩速器,減少剎車次數，降低輪胎和剎車片磨損，守護卡友運輸;為了降低各種不確定因素對安全管理的影響，歐曼安全之星針對最新的GB7258對危化品車輛配置升級需求，在安全之星上安裝LDWS車道偏離預警、FCW前碰撞預警等主動安全技術，幫助行車更穩定，幫助危化品運輸企業借助更多技術手段推動安全水平升級。
【福田戴姆勒汽車危化行業總監陳光解讀《建立危化物流行業運輸裝備新標準倡議》】
危化品運輸行業盡管頭頂“高門檻、高運費”的光環，但高門檻帶來的高成本，使得降本增效一直是危化品運輸企業發力的重點。為幫助客戶“精打細算”，歐曼國Ⅵ自動擋安全之星整車傳動效率高達99.7%，燃油轉化效率超過46%，燃燒更充分;匹配電子地圖預見行巡航技術(PCC)，節油效率提升10%，百公里比同類車型省油2-3L，給客戶帶來更大的利潤空間。
【歐曼國Ⅵ自動擋安全之星】
針對危化品運輸點對點的線路特征與單程貨物、返程空車的情況多的實際情況，歐曼在行業內首推超級動力鏈5年超長質保，三大零部件保修;變速箱2年不開箱，只換不修;2年無條件免費外出救援;24萬公里超長換油的品質承諾等等，最大程度提升產品出勤率，增加客戶競爭力。
國六時代，危化品運輸車只選歐曼。本次上市的歐曼國Ⅵ自動擋安全之星，是福田戴姆勒汽車在國六時代以及危化車輛新技術條件下打造的全新運輸裝備，未來將堅持用技術創新與產品革新推動危化品運輸車輛技術升級，引導全產業鏈適應新形勢，助力危化品運輸實現高質量安全發展。 |
