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把卡車變成家,他們做到了!
2022-10-27 中國冷鏈物流網(www.o845.cn)

 6月,東風柳汽乘龍發布了全新準重型平臺乘龍H5V。乘龍H5V外觀設計搶眼、內飾配置豪華、底盤性能扎實,產品整體都做了非常多的升級改進。坐進乘龍H5V的全新座艙,讓萬千卡友們感覺到了如同轎車般的駕乘品質,感受到了乘龍品牌的用心和貼心。這些讓人驚艷的配置是如何集成、運用到乘龍H5V上的呢?讓我們一同走進乘龍H5V的內飾研發團隊,聽他們講講如何打造卡車界的頭等艙!

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  張錦宙,2007年進入東風柳汽乘龍后就一直從事駕駛室的研發工作,至今已有15年的研發經歷,曾參與組織過乘龍品牌多個車型項目的造型開發。張工是乘龍H5V的內外飾設計主擔,他談到“這次針對乘龍H5V項目,我們內飾設計團隊核心骨干全部上陣,車身造型這邊還有外籍專家參與攻關研發,可以說是集齊了東風柳汽乘龍的頂配設計團隊。”

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  向轎車看齊,打造“科技溫馨的家”

  在聊起乘龍H5V整體內飾的設計思路時,張工用“家”這個字做了概括。乘龍H5V的駕駛室設計旨在提升卡車司機的駕乘舒適度和職業歸屬感,這也是內飾研發團隊在調研觀察卡友們生活后發現的。

  現在很多卡友在家開轎車,工作的時候開卡車。而他從開轎車到開卡車,存在著明顯的用車感受落差。有卡友說,“作為長途運輸司機,我一天很長時間都在車上。如果我的卡車空間能大些、能裝下更多的生活物品,休息的空間能再舒適些,像在家里一樣,那就更好了。”

  為了讓卡友們有更好的駕乘體驗和職業認同,讓卡友充分體會到卡車也是卡友的“家”,于是,乘龍以“家居化”作為核心設計思路,同時融合“數字科技”與“轎車化”的設計理念,明確了乘龍H5V內飾風格必須要向轎車看齊!

  座艙采用環抱式設計,增加鍍鉻裝飾條,增強金屬質感;大尺寸液晶儀表盤、中控雙屏都已經升級為流行的彩屏,極大增強科技感,視覺感受也得到明顯提升;面板都采用高光材質,提高檔次;部分內飾采用鋼琴烤漆、軟包覆材質,在觸覺層面提高舒適度。從座椅到臥鋪,從儀表到空調,乘龍H5V的內飾處處體現著“家居化”。

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  內飾團隊還以視覺、觸覺、聽覺、嗅覺四維感官體驗作為出發點,將乘龍H5V座艙設計做進一步優化。邀請具備專業資質的“金鼻子、金耳朵”嗅辨員、辨音大師加入設計團隊,為產品消除異味、異響隱患嚴格把關。在設計團隊的努力下,內飾設計完全提升至轎車級別,實現了卡車駕駛艙“家居化”的升級躍遷。

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  正向研發,為中國卡友量身定做

  車開著舒不舒服,座椅是關鍵。乘龍H5V的座椅采用打孔皮質包覆,通過裁切、打孔、CNC絎縫等多重工藝打造,兼顧舒適、透氣、美觀等特點。應用了LFI、EPP等新材料新工藝,既輕量化又環保。更重要的是,經過嚴苛的人機工程學調教,坐上去跟人體非常貼合,椅背的這條黃金曲線才是這套座椅真正的殺手锏。

  這個座椅的先進設計,也是來自張工的實際跟車調研經歷。有一次,張工走訪某品牌卡友,張工看到他踩油門時要費很大的勁,感覺很吃力,就詢問了原因。原來是因為這個車型的座椅較高,卡友因為身材原因,腳會有踩不穩油門的現象,而且坐姿不舒服、包裹性也不足,駕駛感很差也很危險。張工經過研究后發現,造成問題的原因是“水土不服”——這個品牌的座椅是依據國外司機身高狀況進行的設計,并沒有考慮中國人的體型特點。

  因此,在乘龍H5V的內飾研發中,張工首先考慮到的就是,一定要讓中國的卡車司機有張舒適的座椅。“我們基于國內司機身高、導入了95%的國內人體工況模型數據,在符合人體工程學的基礎上進行正向研發,提升座椅的整體舒適性。”

  提起這個座椅,張工更有一種自豪感,“這是我們專為中國卡車司機量身定做的!”

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  以人為本,儲物、安全兩不誤

  內飾的創新改進也離不開團隊的群策群力,為了鑄就乘龍H5V的精良品質,內飾設計團隊更是傾注了大量心血。以往駕駛艙為了結構安全,會進行骨架增強,這就占用了很多內部空間,造成儲物空間狹小,空間有效性降低。乘龍H5V要解決這個難題!

  但是,難道為了放東西方便,就要降低安全性?這在團隊里引起了巨大的爭議。大家為這個問題也是查資料、訪專家,絞盡了腦汁。“最終我們在駕駛艙上運用了很多新型高強度材料,同時優化空間結構,并且進行了反復驗證,在不損失安全強度的前提下,駕駛艙內部空間達到最優儲物狀態。儲物空間比乘龍H5能有30%的提升,整整增加了170升的空間,解決了卡車司機長途行車儲物的大難題。”張工興奮的說。

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  以人為本的內飾研發改進,在乘龍H5V上可謂比比皆是。卡車中首次嘗試觸碰式實體空調操作按鈕,空調控制器從一個巨大的方盒子變成了一個輕薄的飾條;轎車化的中控,控制區域進行了高度集成整合;超大臥鋪搭配旋轉座椅,放倒后形成1.2米超大躺臥空間,完全可以睡兩個人,極大提高舒適度。

  門護板也做了兩大調整,集成煙灰缸和側除霜功能。煙灰缸的放置更符合司機駕駛習慣,同時將原先布置在儀表臺上的側除霜功能集成到門護板上,明顯提升除霜效果,提高安全性,方便駕駛,好開好用。而且還配備了卡車界少有的無鑰匙進入功能,高級感爆棚。

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  駕駛艙是司機工作和生活的區域,是卡車司機感知最敏感的區域,乘龍人一毫米一毫米的反復驗證和測試,只為了創造最舒適的駕乘體驗,為萬千卡友營造一個科技溫馨的家。乘龍H5V內飾的創新研發,凝結了乘龍人的心血和汗水,相信新一代智享卡車乘龍H5V,將會給我們帶來更多的驚喜!

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