“窮死不拉管，累死不拉卷，打死不拉綠通”，一句話點明綠通運輸的艱辛。的確，綠通運輸對于時效的要求十分嚴苛，運輸時間過長，容易造成貨物脫水、腐爛，卡友不僅不能足額拿到運費，甚至會被貨主索賠。因此，不少卡友都對綠通運輸敬而遠之。
好在歐航歐馬可不會讓此局面持續太久，2022年2月25日，以“超級卡車，價值風暴”為主題的歐航AR系列綠通快車新品上市發布會在安徽阜陽隆重舉行，新車的發布，再次為行業定義了綠通運輸產品的最高標準。
聚焦客戶運營價值，歐航打造綠通專屬解決方案
據歐航歐馬可事業部黨委書記、總裁唐宏超介紹，綠通運輸往往面臨著運費低，運輸難，時效要求高，產品智能化程度低，司機辛苦不掙錢等難題，可謂“費心又費力”。為此，歐航歐馬可深挖用戶痛點，秉承深度定制發展理念，聚焦客戶運營價值，為綠通運輸行業打造出專屬定制化解決方案，既滿足了人民百姓的“菜籃子”，又保住了卡友用戶的“錢袋子”，真正做到了想客戶之所想，急客戶之所急。
歐航歐馬可事業部黨委書記總裁唐宏超致辭
高效定制，歐航AR270具備五大優勢
從不附和最低需求，只專注更高標準，一直都是歐航歐馬可的奮斗理念。此次發布的歐航AR270綠通快車就是很好的證明。在試乘試駕環節，產品體驗官路春龍對歐航AR270綠通快車給予了非常高的評價，他告訴蔥哥：“相比之前開過的中卡，歐航AR270的動力響應非常及時，輕輕‘點一腳’油門，就能得到源源不斷的動力輸出，如果用它跑山路運輸，這動力表現可以放一百個心。“
歐航產品體驗官路春龍
的確，動力表現一直是歐航AR系列車型的一大亮點，可你知道嗎，專為綠通運輸打造的歐航AR270綠通快車還具備五大優勢，那就是輕、勁、質、享、省。
第一是“輕”，歐航AR270綠通快車大量采用輕量化技術，自重相比行業同類六缸機產品輕350公斤。在“斤斤計較”的運輸市場，卡友每多拉1公斤，就能比別人多賺1公斤的錢。
第二是“勁”，歐航AR270綠通快車的超級動力鏈是由玉柴、法士特、漢德等行業頂級傳動系統專家，共同打造的綠通專屬動力系統。其搭載的玉柴S06發動機馬力達到270Ps，峰值扭矩達到1050N.m，強悍的性能具備起步快、加速快、超車快、爬坡快等特點，堪稱綠通王者。
第三是“質”，歐航AR270綠通快車由長沙超卡工廠研發打造，其研發標準、驗證流程同步歐洲中重卡標準，滿足歐洲ECE R29碰撞標準和CEC安全認證。此外，為保證質量穩定，歐航AR270還經歷了極寒、極高、極熱、耐久等1000萬公里實際道路試驗，可靠耐久性行業領先。
第四是“享”，為滿足卡友在綠通運輸之路上擁有更高端的駕駛體驗，歐航AR270綠通快車的座艙采用了四點全浮懸置系統，并且標配了全包裹座椅和指揮官扶手，能夠有效減輕卡友的身體負擔，提高舒適度。
第五是“省”，為保障卡友收益，歐航為卡友提供行業領先的頭等艙服務標準，即超長保養、超長質保、夜間服務、限時維修、尊貴體驗等5大省心、暖心服務保障，真正讓卡友實現用車無憂。
品質鑄就信賴，歐航AR系列綠通快車實現“開門紅”
有頂尖技術背書，又有完善的服務保障，歐航AR系列綠通快車一經上市，就受到阜陽市益鮮供應鏈管理有限公司的青睞，并在活動現場與歐航歐馬可簽署了戰略合作協議。
會后，蔥哥對阜陽市益鮮供應鏈管理有限公司總經理賀濤進行了采訪，談及選擇歐航的原因，他這樣解釋道：“產品的綜合價值是益鮮供應鏈的第一考量，舉個例子，歐航產品的輕量化設計與節油能力能為我司每公里多帶來1.4～1.5元的收益，目前我司擁有200多臺歐航，按照這個數據來算，是一筆非常可觀的收益。除此之外，歐航的省心服務，也讓我們倍感放心。 ”
阜陽市益鮮供應鏈管理有限公司總經理賀濤
蔥哥說：
領先的技術、卓越的性能、更高的服務標準，全新一代歐航AR270綠通快車從研發之初就以“用戶利益”為準繩，它的出現重新定義綠通運輸用車標準，在為卡友帶來實實在在利好的同時，也將引領綠通車市場邁向更高一級臺階！ |
