4月18日，全國保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開。會議指出，要求努力實現(xiàn)“民生要托底、貨運要暢通、產業(yè)要循環(huán)”。4月24日，國務院物流保通保暢工作領導小組召開總指揮(全體)調度會議，再次強調努力實現(xiàn)“民生托底、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)”。
民生托底、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)，這是國民經濟發(fā)展的必要條件，也是做好疫情防控工作的有力支撐。物流暢通是實現(xiàn)這一目標的關鍵一環(huán)，只有全力打通物流大動脈和微循環(huán)，才能為維護人民群眾正常生產生活秩序和經濟社會持續(xù)穩(wěn)定運行提供堅強有力保障。
面對政府號召，作為物流產業(yè)鏈中運輸設備提供方，不少商用車企主動挺身而出，積極履行企業(yè)社會責任，東風柳汽乘龍就是其中的典型代表。
民生要托底：千里入滬，保障疫區(qū)4000人生活
4月中旬，上海周邊區(qū)域疫情形勢嚴峻，食品短缺。得知消息后，東風柳汽立即發(fā)起“乘龍有愛 一起守滬”行動，將包括螺螄粉、水果、牛奶等在內大量食品物資送往上海，幫助疫區(qū)4000余人解決燃眉之急，助力上海防疫保供工作。
這批物資在一天時間內采購裝車完畢，車隊從廣西柳州出發(fā)，跨越4省，行程1700多公里，最終抵達上海。經過配套消殺檢測等防疫措施后，這些物資于一日后陸續(xù)發(fā)放到受助者手中。
在這些受助者中，有當?shù)乜ㄓ眩灿泻芏嗥嚵悴考髽I(yè)的員工。在乘龍看來，解決他們的吃飯問題，讓他們能夠全身心投入到運輸和生產中，是對整個上海乃至全國運力的有力支持，也為民生的保障提供了更深層次上的底層支持。
貨運要暢通：多措并舉，為卡友紓困解難
對于受疫情影響的卡車司機來說，無論是就地封控、堵在路上，還是干脆不能出車，都意味著斷絕了收入來源。收入斷了，但車貸不能斷，這是比吃飯更大的問題。為此，4月15日，東風柳汽乘龍發(fā)起“乘龍有愛 疫路無憂”行動，為受疫情封控影響的乘龍卡友們提供“不急還錢、別餓肚子、別怕過保”的關懷活動，與卡友一起共渡難關。
具體舉措包括：因疫情影響導致停工的乘龍卡友，可延期還款2-3個月;針對疫情封控區(qū)內卡友(不限品牌)，在符合當?shù)胤酪哒叩那闆r下，乘龍經銷商、服務商免費提供停車、餐食、休息等應急服務;因在封控區(qū)域且封控期間超保的零部件，解封一個月內可享受正常保修(需提前在乘龍在線小程序預約報修)。
除了直接給予卡友關愛外，乘龍還聯(lián)合中汽兄弟、快手卡車發(fā)起《為卡友護航 助力物流通暢》卡車司機公益關愛行動，為滯留服務區(qū)的卡友護航。4月17日至5月1日，東風柳汽乘龍在京港澳、大廣高速等十大高速干線服務區(qū)，為涉及疫區(qū)的貨車司機提供生活物資及新冠抗原檢測試劑盒，為卡友護航，助力疫區(qū)物資保障。
截止4月22日，乘龍已在各個高速服務區(qū)發(fā)放物資11000多份，為奔波在路上的眾多卡車司機解決了燃眉之急。隨著政策的不斷下發(fā)，物流運輸阻塞問題正在逐步得到緩解，在此期間，乘龍將持續(xù)為卡友提供的生活保障，預計到5月1日行動結束時將累計送出3-4萬份物資。
產業(yè)要循環(huán)：爭取全國通行證，全力開工提供公路運力
上海是國內第二大汽車生產基地，不僅車企眾多，并且云集了眾多汽車零部件生產廠商，全球零部件百強企業(yè)幾乎都在上海及周邊設廠。受疫情影響，很多零部件供應商物流不暢，供貨困難，不僅影響新車產能，也為市面現(xiàn)存車輛維修帶來了極大阻礙，進而影響國內整體運力，成為抗疫保供的短板。
為此，國家建立重點物資車輛的通行證制度，旨在應急狀態(tài)下保障重點物資跨區(qū)域、跨省份運輸。東風柳汽乘龍第一時間響應號召發(fā)起申請，并于4月21日獲頒廣西首批全國互認的《廣西壯族自治區(qū)重點物資運輸車輛通行證》。有了通行證全國互認的政策支持，上海等疫區(qū)生產零部件到東風柳汽乘龍的物流通道，以及乘龍整車從柳州去往全國各地的物流通道，都將更暢通、更穩(wěn)定、更高效。東風柳汽乘龍也將全力開工生產，盡力完成車輛訂單交付，為全國公路運輸提供運力，從源頭助力公路運輸通暢。
記者手記
疫情當前，是選擇“獨善其身”，還是選擇“兼濟天下”?東風柳汽乘龍毫不猶豫給出了答案。在疫情特殊時期，我們期盼有更多像東風柳汽乘龍這樣的企業(yè)站出來，發(fā)揮自身所長，踐行社會責任，成為打贏抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)的“生力軍”。 |
