以科技預見未來，以測試見證實力。2022年8月30日，中國商用車綜合性能測試(AMT自動擋牽引車)最終結果公布，歐曼自動擋重卡以百公里綜合油耗30.87L，燃油經濟性以綜合101.1分，駕乘舒適性以綜合100.97分的成績分列第一，榮獲兩個單項冠軍，再次權威認證了歐曼自動擋重卡助力客戶降本增效，讓運輸更舒適的超強硬實力。
高油價時代節油為上 101.10分盡顯節油實力
節油性是用戶對自動擋重卡更為關注的環節，而在本次測試中，歐曼EST自動擋重卡在封閉道路燃油經濟性、轉轂燃油經濟性、開放道路燃油經濟性三大測試方式中綜合評分101.1，位列同賽榜榜首。綜合燃油經濟性測試，得益于歐曼更深厚的節油基因和先進的節油技術。
首先，歐曼自動擋重卡載福康 A 系列發動機，燃油轉化率高達46%;外加匹配的采埃孚第四代集成式變速箱組成的超級動力鏈，根據中國汽研權威測評，整車傳動效率高達99.7%，具有70%超寬經濟油耗區間，行業第一。同時，歐曼自動擋采用國內唯一預換擋技術，在行駛過程中可實時采集負載、車速、路況、坡度、轉速等全路譜百余項信號，基于電子地圖實現預見性駕駛，實現歐曼自動擋重卡節油性更好，百公里能省2-3L油。
其次，歐曼自動擋重卡采用高效SCR技術路線，無需在排氣管前端額外加裝了一個第七支噴油器，降低油耗。最后，采用高效渦輪增壓器，使進氣效率提升30%，提升動力爆發性的同時，也能讓燃燒更充分，使燃油經濟性更好，既滿足了動力性也有了降油耗的優勢。
駕乘舒適才能更好賺錢 100.97分體現高階駕乘性
當前，45.5%貨車司機每天駕駛時長普遍超過9小時，長時間的高強度作業加上駕駛過程中頻繁的油離配合大幅分散了駕駛員的精力，這是卡車事故多發的關鍵誘因之一。據統計，卡友行車過程中平緩道路平均換擋頻率6-10次/小時，復雜路況25-35次/小時，且每次踩離合器需要力度大約在300牛，每小時因為踩離合而消耗熱量高達110大卡，約等于跑步2公里，既耗費體力又耗費心力。
歐曼自動擋重卡則通過智能操控匹配復雜路況，千公里自動換擋次數達 535 次，遠遠高于手動擋的 212 次，大幅降低駕駛員長途運輸的疲勞強度，不僅能提升駕乘舒適性，還能大幅降低事故發生概率，因此備受卡友青睞。
在本次活動的封閉道路測試環節中，歐曼自動擋重卡憑借100.97分的綜合成績榮居五大品牌榜首，展現出更優舒適性。歐曼自動擋重卡擁有出色的NVH優化和家居化的駕駛室設計，搭配寬大的臥鋪，讓卡友睡覺更舒適。同時，歐曼自動擋的PCC預見性駕駛技術，換擋響應時間小于0.72s，比同類產品提升30%，平順無頓挫，可使卡友們操控更便捷，掌控時機更精準，跑得更快、平順性好、沖擊小、震動低，大幅提升用戶的駕乘舒適性和操作性。
自動擋重卡只選歐曼 累計交付突破10萬臺引領行業發展
當前歐洲卡車市場已經完成了自動擋變革，普及率達80%以上。在國內，自2019年歐曼開啟中國自動擋重卡元年，經過3年的發展，自動擋重卡細分市場容量增長突破800%，市場滲透率從0.67%提升到2022年超過10%，尤其牽引車市場滲透率達到20%，迎來全面爆發階段。如今，歐曼自動擋重卡銷量已經突破10萬臺，不僅受到中通、順豐、極兔等國內頭部物流客戶青睞，更引得國內各大重卡廠家紛紛布局自動擋產品，促進中國重卡行業技術進步。
面對年輕從業者占比、大車隊崛起等一系列用戶結構變化。歐曼引領潮流，踐行使命，多年來始終以技術領先成就銷量引領，針對牽引車、載貨車、自卸車全面覆蓋自動擋車型，滿足綠通、危化、快遞、快運、渣土等全場景運輸工況需求，成為國內自動擋產品銷量領先，品類覆蓋更全的品牌。同時，針對車輛的更省油、更安全、更舒適的特性不斷創新，持續夯實自身行業的地位，本次測試諸多關鍵方向奪得第一，就是更有力的證明。
大浪淘沙，只有不斷創新變革才能為自動擋重卡的發展提供動力和機遇、注入新動能。隨著中國公路物流業速向智能化、規模化和集約化發展，歐曼自動擋重卡將持續以科技帶來的物流運輸新體驗，推動物流運輸行業高質量發展。 |
