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全時高效 為你而來!歐曼行星全新賦能綠通運輸 展現高效價值
2023-3-20 中國冷鏈物流網(www.o845.cn)

  在經濟復蘇、民生需求大漲的當下,綠通前景可期,但依舊給運輸用戶一種“走鋼絲”的困境感,以至于“綠通苦、風險高;綠通難、錢難賺”成為行業共識!為解決行業痛點、滿足綠通用戶需求,2023年3月18日,以“全新一代 為你而來”為主題的歐曼行星家族系列產品在安徽合肥上市。全時高效、降本增效的歐曼行星6x2、4X2,將立足安徽、面向全國,為綠通運輸提供更快、更省、更享的一體化解決方案,助力用戶實現更高的運營價值!

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  降本增效以省為準 動力省、輕量省

  近幾年運費下行,油價上漲,為本就賺錢辛苦、回本慢的綠通行業筑起又一道壁壘。節油增收,成為綠通卡友盈利創收的關鍵。歐曼行星家族深知行業趨勢、切中用戶痛點,傳承歐曼領先的節油技術,在發動機、變速箱、整車輕量化方面創新改進,從內到外有效降低油耗。另外,歐曼行星家族搭載EBP節油功能,可根據負載、工況智能調節發動機輸出扭矩與轉速,保證“所行之路、必定能省”。

  其中,歐曼行星家族搭載的福康F4.5T發動機,采用兩級增壓技術,高壓+低壓兩個渦輪增壓器采用串聯設計,實現進氣量更大,不僅提升發動機低扭性能,且實現燃燒效率更充分,更省油。當車輛速度在90km/h時,發動機轉速1480轉/分鐘,正好處于最高效節油的轉速區間。玉柴YCS6 270馬力發動機最低比油耗比國五降低3.5%;經濟區轉速范圍比國五擴大55%,充沛的扭矩儲備,有效提高車輛高檔使用率;運輸效率高,油耗成本優勢明顯。據統計,歐曼行星中卡百公里油耗降低5-10%,每年省1.5-2萬元非常輕松。

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  另外,綠通多數情況下屬于重載運輸工況,更輕的自重意味著更多的承載。對此,歐曼行星家族基于蟻象平臺技術實現了合規輕量化設計。其采用全新一代700L行業最高強度全鋼車架,其它關鍵零部件大量應用鋁合金新型輕量化材料,較競品車降重260~320kg。合規輕量化之下,歐曼行星家族不僅能夠多拉多賺,還能提升運輸效率,降低油耗,進一步助力用戶實現降成本、提效益。

  高效運輸以速見長 減損耗、保質量

  “窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通”,點明綠通運輸的艱辛。“高溫天氣,車上花生曬干了就不再是綠通運輸產品”道出了綠通司機的感慨和心酸。鮮果時蔬具有品類復雜、保存時間短、易磕碰損壞等限制。運輸時間過長,就容易脫水、腐爛,卡友不僅拿不到足額運費,甚至會被貨主索賠。高效性,成為卡友對綠通車輛的關鍵要求,而強大的動力性就是提升整車效率的最好保證。

  歐曼行星家族搭載福康F4.5T 240馬力發動機,額定功率176kW,最大扭矩900N.m,同排量最高;低速扭矩780N.m,起步更快,低速響應優勢明顯。而且,福康獨有的兩級增壓技術加持下,車輛高原適應性大幅增強,海拔2000米不降扭,無懼“高反”挑戰。同時,卡友也可選擇搭載玉柴YCS6 270馬力發動機的車型,最大扭矩1050N.m,B10壽命達到100萬公里,其歷經十余年市場驗證和改進,成為一款品質十分穩定的機型,重載爬坡不在話下,能夠輕松勝任跑綠通用戶對高效性的要求。

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  同時,綠通貨物易損,對車輛的可靠性、穩定性要求同樣很高。歐曼行星家族采用全新平臺打造,對整車車身、底盤、電氣系統全新模塊化開發,可靠性更高。同時,通過場景工況研究+虛擬仿真分析+可靠性增長試驗,確保整車在各種路況下都能安穩、安全行駛,進一步保證綠通運輸品質無損,穩穩到達。

  舒享運途以人為本 降疲勞、保健康

  迫于綠通時效性壓力,從事中長途綠通運輸的運輸人多半是夫妻車、父子車的搭檔模式,以達到“人停車不停”。快節奏、高強度的工作讓卡友患上了腰椎病、肩周炎等職業病,因此他們對車輛舒適性也有很高的要求。

  為此,歐曼行星家族采用大轉角前橋+大缸徑轉向器,靈活轉向一把掉頭,采用四向調節四幅方向盤,功能集成更便利,大幅提升操作便捷性,減少手臂肩膀的勞累度。另外,多功能氣囊座椅、透氣通風,全力守護司機腰部。另外,歐曼行星家族采用同級別最寬臥鋪,充分保證成年人能夠伸展無阻礙地休息,緩解疲勞感。

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  而且綠通交貨時間大多數都在凌晨12點至凌晨3點,更需要舒適的駕駛環境。因此,歐曼行星家族沿用歐曼家族化外觀與內飾,帶來以人為尊的舒適體驗。整車采用透鏡LED大燈帶日行燈,亮度更高、照射范圍更廣;升級雙側密封,噪音減少30%;水循環加熱油箱,冬天一把著車;一體式電動調節及加熱后視鏡,雨天不起霧,自動除霜,讓卡友享受更愜意的駕乘感受。

  近年來,國家大力推進綠通行業發展,提高瓜果蔬菜供應能力,前景大好。助力用戶消除行業困擾、走入營運創收新航道,歐曼行星家族應時而來,將以高效率、低油耗、更舒適的全新產品,打造覆蓋短途、中短途、中長途“綠通”運輸場景的一體化解決方案,滿足了百姓的“菜籃子”,填滿卡友的“錢袋子”的同時,推動綠通運輸行業高質量發展。

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