城市貨運場景的豐富化，對新能源物流車產品提出了更高要求。作為高端輕卡領導者，歐馬可以覆蓋城市貨運全場景的新能源產品組合，引領物流綠色升級。除了在新能源產品技術路線和核心“三電”系統上在行業內實現引領，在整車安全技術方面，歐馬可同樣取得了行業上的許多新突破。
眾所周知，制動系統是純電輕卡的關注的重點之一。據商車邦了解，歐馬可采用了行業首創高壓蓄能EHB（電子液壓制動）技術，滿載剎車距離較真空助力配置縮短3m。同時具備線性踏板感，采用解耦能量回收及載荷分級技術，制動能量回收率高達20%，具備九腳高壓蓄能安全備份，支持AEB及線控底盤，不受海拔影響，制動安全性能顯著提升。
那么到底什么是EHB技術呢？EHB技術的操縱機構用一個電子式制動踏板替代了傳統的液壓制動踏板，取消了體積龐大的真空助力器。這種集成電子踏板傳感器能精確地感知駕駛人控制踏板的輕重緩急，并轉換為電信號傳遞給電子控制單元，高壓液壓控制單元則會根據不同的駕駛工況自動調節車輪的制動力。不僅如此，這套系統在應用了制動解耦技術之后，尤其在城配物流運輸，小制動比較多的場景中，可以通過系統的控制策略，將腳踩力的深度感應傳感器信號反饋給制動模塊，控制電機進行制動作用，無須機械介入，不僅有效提升了制動舒適性，更是通過電子控制讓制動安全性顯著提升。
當然，新能源車的核心組成部分是“三電”系統，其安全性是保障電動輕卡整體安全性的關鍵。首先，歐馬可智藍純電輕卡的動力電池采用了全天候、高容量和高品質的電池包，以確保其性能和壽命。并且電池采用了液冷降溫技術，結合了BMS智能管理系統之后，實現了更高標準的安全防護等級。另外，高壓分級互鎖和主動放電技術的應用，更是確保了高壓系統的絕對安全。
其次，在電池包、電驅動系統、高壓用電輔助設備以及高壓線束等部件上，也采用了高標準的絕緣性設計，提升了高壓電路與汽車底盤間的絕緣性能，降低了可能造成車輛爆燃和火災的意外風險發生，從而確保了駕乘人員的生命安全。
第三，歐馬可自主研發的大數據預警平臺也對整車起到了很高的安全保障。車聯網控制單元會實時采集車輛運行數據，并上傳到大數據預警平臺，從而能夠提前精準識別電池、電機潛在的熱失效風險，及時預警并實現主動防護。不僅如此，歐馬可整車還包括遠程故障診斷以及預見性服務等功能，共同構筑起全方位、多維度的安全防護體系。
在傳統安全防護方面，隨著科技的不斷進步，電動輕卡的智能安全系統也在不斷升級，智能安全系統可以通過傳感器、攝像頭、雷達等裝置，進一步對車輛周圍環境進行全方位的監測和識別。歐馬可智藍純電輕卡可以配置AEB（自動緊急剎車）系統，車輛可以根據前方車輛、行人和障礙物的距離和位置進行自動剎車和避讓。通過360度全景影像、盲點監測和疲勞監測等主動安全系統，進一步提升整車行駛的安全性和便利性。
在基礎安全方面，歐馬可的車架大梁也非常用心，采用了電泳+噴粉的雙重工藝，整車可以做到15年防腐不生銹。并且底盤采用了IP68級的防護標準，涉水安全性能整體大幅提升，做到了基礎結構高標準的安全防護要求。
綜合來看，以高端定制理念為引領，歐馬可通過行業首創EHB技術、核心“三電”系統、主被動安全以及底盤基礎結構等多層級、全方位的安全防護技術，讓歐馬可智藍純電輕卡產品不僅性能出眾，同樣更為安全耐用，從而確保駕乘人員和整車的運營安全。
來源：商車邦
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