隨著電商快遞行業的突起，2016年的中國輕卡市場迎來了市場的持續向好，也加速了輕卡行業的轉型升級，同時促使了輕卡營銷模式的不斷創新。“拼概念、玩創意、貼用戶、鑒價值”，2016年的福田超級卡車營銷精彩紛呈。
全新平臺歐馬可S3超級卡車
事件一：2016年最“火”的營銷——超級卡車
“超級卡車”對于國外來講已經不是一個新鮮的概念了。早在2009美國就提出了“超級卡車計劃”其目的是提升物流運輸裝備的燃油經濟性、提升運輸效率并實現低排放，以應對全球能源危機及氣候變化。此外，戴姆勒奔馳還賦予了超級卡車“超前”智能互聯特質，如：無人駕駛的奔馳FT2025未來卡車已讓“未來卡車”照進現實。在中國，作為中國規模最大的商用車企業，福田汽車集團緊跟時代步伐，率先提出“綠色智能卡車+智能物流”的“福田超級卡車”概念，以綠色卡車和車聯網為核心內容，實現油耗降低30%或純電動卡車，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的超級卡車戰略目標，真正實現了更環保、更高效，為物流用戶打造綠色環保、高效節能、安全智能的中國物流運輸系統解決方案。
福田超級卡車陣營：歐馬可S3超級卡車、歐曼EST超級卡車
歐馬可超級卡車作為福田汽車超級卡車的重要組成部分，依托福田汽車德國全球研發中心，鏈合福田汽車超級卡車全球創新聯盟成員智慧科技，匯聚歐洲科技內涵，整合全球高端中輕卡領先技術，針對全球城市、城郊和城際高效物流用戶打造全新平臺高端中輕卡產品。“超級卡車”概念從此火遍2016，成為最具話題的營銷案例。
事件二：2016年最“強”的營銷——創新聯盟
2016年中國輕卡行業最帶勁的營銷非“超級卡車全球創新聯盟”莫屬。福田汽車攜手由美國康明斯、德國采埃孚、大陸電子等全球卡車技術巨頭，在歐洲門戶希臘成立了“超級卡車全球創新聯盟”，以全球智慧引領歐馬可超級卡車的技術潮流；有了“技術后臺”福田歐馬可又依托福田汽車集團“北京超級卡車創新中心”的“國家級超級卡車研發中心、新能源汽車工程試驗中心、歐六排放重點實驗室、智慧物流大數據中心、超級卡車數字化工廠”五大功能資源，組建了集生產、制造、研發于一體的“資源后臺”。
超級卡車全球創新聯盟希臘成立
北京超級卡車創新中心成立大會
擁有了技術和資源的福田歐馬可，把超級卡車的營銷模式提上了一個全新高度，與全球“技術大咖”并駕齊驅，屹立于世界商用車技術潮流之巔，實現了以“價值共享”為載體的中國輕卡的鏈合式創新模式；福田歐馬可以領先行業的技術和強大的資源體系滿足行業發展和用戶期待。
事件三：2016年最“洋”的營銷——海外上市
對于乘用車來說，海外上市已經不是什么新鮮事；但對于中國輕卡行業來說，卻是聞所未聞。2016年第66屆德國漢諾威車展期間，全新平臺歐馬可超級卡車舉行了全球上市發布會，以歐洲科技內涵震撼了輕卡界；在對話新的移動世界物流的同時，歐馬可以最“洋氣”的方式，向全球用戶發出了“互聯網智能物流解決方案”的價值承諾。不僅如此，全新平臺歐馬可超級卡車還完成了德國權威測試認證機構DEKRA的嚴苛測評；作為中國首個在歐洲完成認證測評的高端中輕卡品牌，福田歐馬可超級卡車進一步確立了其源自歐洲的品質標準，以歐洲品質重新定義中國高端輕卡技術與品質新內涵。
歐馬可超級卡車全球上市
源自德國，歐洲標準。在歐洲上市的全新平臺歐馬可超級卡車在海外市場的良好反響，更加引起國內的關注，更加值得中國用戶的期待。歐洲上市、歐洲測試，歐馬可超級卡車用實力演繹了中國超級卡車的真性情。
事件四：2016年最“亮”的營銷——首發簽單
回顧中國輕卡行業營銷事件，在首發當天簽訂大訂單的案例屈指可數。2016年10月27日在福田歐馬可S3超級卡車的首發儀式上，中鐵物流集團有限公司、跨越速運集團與福田歐馬可簽訂了1800臺全新平臺歐馬可S3超級卡車的認購合作，成為中國首發的一大亮點。
全新平臺歐馬可S3超級卡車中國首發啟動儀式
首發儀式的另一亮點是，康明斯、采埃孚、大陸電子等全球科技大咖紛紛為歐馬可超級卡車代言。圍繞產品特點、技術特點、服務優勢讓用戶體驗到歐洲科技內涵帶來的超級價值，贏得了現場用戶的一致好評。
事件五：2016年最“實”的營銷——高效訂制
精彩遠不止這些，以“超級卡車 價值風暴”為主題的歐馬可高效物流（冷鏈）訂制之旅暨S3超級卡車長三角區域上市儀式即將開啟，屆時，將在長三角地區發布全新平臺歐馬可超級S3卡車和歐馬可超級卡車冷鏈運輸車，把歐洲的先進技術及歐洲智能物流解決方案帶入長三角，滿足長三角區域用戶對高效物流升級的需求，其中歐馬可超級卡車冷鏈運輸車從底盤、上裝、到整車的匹配，可針對不同用戶需求進行量身訂制。那么，這款冷鏈物流運輸車又將為長三角區域的冷鏈物流行業帶來怎樣的精彩呢？11月15日，敬請期待！ |
