“十二五”期間，國家制定了要提高冷鏈流通率及冷藏運輸率的發(fā)展目標，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車行業(yè)帶來機遇。目前國內大量需要冷藏運輸?shù)呢浳镞€是靠普通車輛運輸，所以冷藏車市場發(fā)展前景是廣闊的，特別是最近幾年速凍、保鮮食品需求的增長，政府以及老百姓對食品安全的重視，都將促進冷藏車的發(fā)展同時增加車輛的需求量。但是，從目前中國冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，整個市場相對比較混亂，要從多方面入手加以完善市場。
嚴格管制公告濫買濫賣現(xiàn)象
產品公告是所有有資質的車輛生產企業(yè)面臨的共同問題，首先，管理公告的政府單位過多，像工信部和交通運輸部，造成審批流程非常復雜。其次，由于公告的濫買濫賣現(xiàn)象及其嚴重，很多沒有資質的地方性廠家也通過各種渠道買到公告，使得冷藏車市場混亂，冷藏車質量良莠不齊，助長了企業(yè)之間不正當?shù)母偁帯?/p>
因此，如何遏制這種現(xiàn)象的發(fā)生成為了冷鏈行業(yè)所關注的重要問題。一方面，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)最直接的原因是由于有公告的企業(yè)沒有嚴于律己，對所做的行為沒有負起責任。因此，企業(yè)要嚴格約束自己，不做違反國家和行業(yè)規(guī)定的事情。其次，國家要加強公告濫買濫賣現(xiàn)象的管控力度，對違背行為規(guī)定的企業(yè)做出相應的懲罰，同時設立一個統(tǒng)一的部門進行管理，使之能夠有效遏制沒有資質的小廠家對市場的破壞。在政策法規(guī)方面，要制定有利于發(fā)展冷藏車行業(yè)的相關制度，健全冷藏車行業(yè)的法律法規(guī)。另外，加強對沒有資質的企業(yè)監(jiān)管力度，嚴肅查處違法違規(guī)行為，同時簡化公告審批程序，以建立更加完善的市場秩序。
廣泛傳播冷藏車知識，深入人心
目前，盡管很多用戶表示買冷藏車最首要考慮的問題是車的質量，但實際上，現(xiàn)在大多數(shù)用戶還是把價格擺在第一位，所以在選車過程中，同樣外觀但不同質量的車，他們往往更青睞于較便宜的車輛。由于用戶沒有一個標準概念，這樣很多冷藏車企業(yè)在發(fā)展過程中就會面臨很大風險，阻礙行業(yè)發(fā)展同時使物流企業(yè)處于一種不公平的競爭環(huán)境中。從而導致一部分企業(yè)因為自身利益的問題而選擇隨波逐流，降低成本，經常采用二手車或者改裝車而非使用正規(guī)企業(yè)的冷藏車運輸冷藏貨物。與國外相比，設備的落后、技術的差距等問題制約著冷藏車行業(yè)的發(fā)展，越來越少的企業(yè)堅持高標準要求自己，這使得冷藏車市場發(fā)展進一步惡化。
因此，在不久前由中集、冰熊、新飛等國內幾家知名冷藏車企業(yè)參與成立的中物聯(lián)冷鏈委全國冷藏車工作會議上，有企業(yè)建議全國冷藏車工作委員會和各個企業(yè)應該以主要材料為依據(jù)，從原材料、化工材料、金屬材料以及配件等方面進行等級分類，使之有一定標準供客觀參考，同樣使用戶有一個教育的過程，通過對這方面的了解，讓用戶真正意識到選擇好產品對帶動行業(yè)發(fā)展的重要性。另外，企業(yè)自身要嚴格約束自己的行為，使報價合理化，從而增強企業(yè)信譽，維護行業(yè)秩序。
合作共贏
長期以來，冷鏈物流企業(yè)之間都是各自為戰(zhàn)，打拼的非常艱苦，筆者認為雖然他們是同行，都有共同利益，但不一定要成為敵人。因此，企業(yè)內部有義務和責任把冷鏈物流行業(yè)做更好，使得企業(yè)能夠更健康的長足發(fā)展。冷藏車工作委員會為冷藏車以及冷鏈物流裝備行業(yè)搭建了非常好的工作平臺，大家可以通過冷藏車工作委員會的平臺資源共享。全面提升各企業(yè)在全國乃至全世界的知名度和影響力，增強實力和區(qū)域競爭力。 |
