關于我國船舶冷庫未來的發展，我們可以參照和借鑒國外冷庫安裝特點以及發展路徑。在國外有很多公共冷庫，使用者采用租賃的形式，冷庫安裝的規模擴大可以有效的節約成本，所以船舶冷庫是船舶我國未來發展的一個必然趨勢。
傳統的遠洋船舶冷庫控制系統多數采用繼電接觸器控制,缺點是存在著機械觸點多,接線復雜,維修困難,功耗高,設備可靠性差,通用性和靈活性差,操作不方便等。目前采用可編程序控制器PLC技術,來簡化原有船舶中冷庫的控制系統,其優點是大大簡化系統操作,提高控制的可靠性,并且有一定的穩壓保護作用,同時可以進行一定的能量調節,提高系統運行的經濟性。船舶冷庫控制系統一般都是進行溫度開關控制和壓縮機啟停自動控制組成,溫度開關控制主要是通過控制進入冷庫的制冷劑流量實現,缺點是可能會有一定的延遲作用, 我們要想長期保存保鮮，只有在-60℃左右的超低溫中才能初步達到。故船舶冷庫的需求也隨著人民群眾對于新鮮深海產品的旺盛需求迅速增長開來。
船舶冷庫技術在船舶冷藏運輸中日趨廣泛，各類型船舶冷藏要求不盡相同。結構多樣性、系統控制復雜而且制冷裝置處于海洋氣候的工作環境中，易腐蝕、各種因素引起的振動大等特點容易造成對系統的損傷和破壞致使冷劑泄漏。 |
