| 集裝箱與冷鏈物流建議 |
| 2013-10-21 中國冷鏈物流網（www.o845.cn） |
1、發展集裝箱物流業的三點意見與建議
（1）進一步明確發展現代物流業的戰略。建議由政府發改委、建設規劃局、經貿委、交通局等部門成立“現代物流發展體系”領導小組，以集裝箱化為重點，以港口及口岸中心城市為中心節點，抓緊出臺集裝箱物流業發展的專項規劃，在產業布局、選點、樞紐等方面科學論證，使物流業融入城市總體規劃之中，相得宜彰。
（2）大力支持加快鐵路干線建設和大型物流集裝箱物流基地建設。目前制約物流基地發展的一個重要因素就是鐵路運輸能力不夠，導致公路運輸量很大，浪費資源，污染環境，效率不高。鐵路運輸能力確實是一個很大的制約瓶頸。希望省里從政策層面要進一步重視和支持，加快這方面的建設。否則這方面的建設上不去，就很難發展更大的物流。
（3）國家和省里要具體出臺一些政策，來引導和支持現代物流業的發展。將大型集裝箱的物流基地納入交通基礎設施建設的范疇，從用地、稅收等方面給予優惠。希望在這方面納入到交通基礎設施建設范疇。另外，要引導公路的物流向鐵路物流的轉移，現在像歐美一些國家，在一些區域把公路上的容量導向鐵路，政府層面要給予一定的支持。
2、發展冷鏈倉儲及物流業的五點意見與建議
（1）運用先進的技術改進現有的冷藏設備，并大力發展先進的冷藏運輸。針對當前國內冷鏈物流發展趨勢，應大力發展小批量、多品種的小編組機冷車，滿足市場對多品種、小批量貨源運送的需要，同時積極發展機械冷板車冷藏車和冷藏集裝箱。對于低溫倉庫的建設，應該根據冷藏食品對溫度的不同要求進行建設。具體來說低溫倉庫依據倉庫溫度不同分類，分為冷藏庫、冷凍庫、特殊冷藏庫。凡是庫溫維持在產品凍結溫度以上的都屬于冷藏倉庫，凡產品溫度維持在凍結溫度以下的都屬于冷凍倉庫，凡是需要同時控制庫內維度、適度的都屬于特殊冷藏庫，如新鮮的蔬菜的冷藏等。
（2）通過并購重組等方式，促進傳統的冷藏運輸企業向專業低溫物流企業轉變。為了提升自身競爭力，傳統的冷藏運輸企業必須在整合原有資源基礎上，通過并購、招商等形式，拓寬物流服務項目，向現代專業的低溫物流企業轉變。把傳統的冷藏運輸企業變成集倉儲、運輸、加工、配送及其他供應鏈服務等功能于一體的、具備冷鏈專業運作水平、先進的管理技術和經驗的專業低溫物流企業。這樣既避免了盲目上項目造成資金浪費，也發展了冷鏈物流業。
（3）組建農產品冷鏈物流聯盟，推動農產品冷鏈的建設。要一個企業在短期之內建立起一整套的冷鏈基礎設施，需要巨大的資金投入，而且可行性不大。要推動區域農產品冷鏈物流的發展，必須聯合各方面的力量。包括政府的支持和行業組織的協調。從供應鏈的角度，也就是建立一個能滿足消費者、供應商和零售商三方面需求的冷鏈物流模式。除了本地銷售的農產品以外，外銷農產品可以由供應商將貨物運送到主要城市冷鏈物流整合中，整合后進行長途運輸，由地區整合中心進行裝箱提貨和當地運送，在整個過程中均有嚴格的溫度控制和實時監控。
（4）大力開發并推廣農產品低溫包裝和保鮮技術，提高農產品附加值。在整個流通過程中，不管需要用什么來保持包裝內的物品的低溫，最后都歸結在包裝開發上。因此，大力開發并推廣使用農產品產后包裝和保鮮技術，有利于從整體上提升農產品冷鏈物流業發展水平。鑒于此，農產品低溫保鮮應該在吸取國外最新保鮮技術基礎上，研究出適合管局農產品的高新保鮮技術，提高科技對農產品保鮮的貢獻率。 |
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