楊磊是河南省鴻泰物流公司的總經理。2017年3月26日，作為首批1000臺歐曼EST超級卡車明星客戶，他來到北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心，參加了交車儀式。運輸人記者在活動現場有幸采訪到了這位優秀的民營企業家。
河南省鴻泰物流有限公司總經理：楊磊
升級運輸裝備勢在必行
2005年，楊磊和公司現任董事長尚宏強、副董事長曹軍一起創辦了河南省鴻泰物流有限公司。經過十余年的發展，鴻泰物流已經成為一家在全國三十個省、自治區、直轄市擁有400余家直屬網點，下屬車輛700臺，掛靠車輛3000余臺，客戶群超過30萬人的國家AAAA級綜合服務型物流企業。
目前，鴻泰物流主要經營公路零擔配送、倉儲、整車運輸等一體化現代物流業務。隨著物流行業的專業化、集約化發展，以及GB1589等國家相關政策的出臺，想要進一步推動公司的管理水平和運營效率，楊磊和公司管理層在考慮兩個問題：
一、原有的許多板車和老式的集裝箱車，已經不能滿足現在物流行業對車輛高出勤、高效率、低成本的需求。
二、公司的駕駛員隊伍中80后乃至90后駕駛員已成為主力，同時駕駛員的流動性很大。新生代駕駛員對車輛的智能化、舒適度、美觀性以及個性化等方面提出了更高的要求。
楊磊等鴻泰物流高層決定，要逐步給公司的車輛更新換代。經過一番仔細研究和數據對比分析，鴻泰物流最終選中了由福田戴姆勒攜手德國戴姆勒、美國康明斯、采埃孚、大陸電子等世界頂尖企業，共同打造的歐曼EST超級卡車。
高性價比買到進口品質
據楊磊介紹，去年他們就曾經來北京福田戴姆勒超級卡車體驗中心進行過考察，一年以來一直密切關注著歐曼EST超級卡車的動態。當得知歐曼EST超級卡車成功下線，并將正式在中國市場上市銷售的消息，鴻泰物流迅速預定了五十臺頂級配置的歐曼EST-A超級卡車。
鴻泰物流有限公司為什么會選中了國產的歐曼EST-A超級卡車呢？楊磊講出了他的理由：“這主要是出于對福田戴姆勒的信任，畢竟是國產大品牌，同時還有戴姆勒的品牌效應。另外，服務也有保障，會為我們提供三年或者是一百萬公里以內的包修服務。”
目前進口車在國內高端物流行業倍受追捧，但是在楊磊這位“行家”看來，全新上市的歐曼EST超級卡車并不比進口車差。“德國是制造大國，工藝水平世界領先。福田戴姆勒已經由原來對德國戴姆勒的簡單模仿，進入了二期深度發展階段，這款歐曼EST超級卡車和進口車其實已經沒有太大區別，無非就是換了個車標而已。在形象上非常好，也是企業實力的展現。”
歐曼EST超級卡車搭載的康明斯X12發動機具有超強的馬力，1000轉時2300牛•米的低速大扭矩輸出能夠為超級卡車提供源源不斷的動力。最后，i-Brake2壓縮制動與發動機高度集成的一體化設計，可輸出超過400馬力的最高制動力，有效保證了行車安全。
X12發動機B10壽命超過1,200,000公里。在中國重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術，能適應更惡劣工況，可靠性進一步增強；集成式防塵設計，有效防止灰塵進入密封面；通過曲軸+懸置+動力整個系統的優化，提升動力系統適應性和耐久性，尤其惡劣工況適應性增強，并改善NVH，提高舒適性。
在配置和性能足以媲美進口卡車的情況下，每臺歐曼EST的價格要比進口車便宜幾十萬，性價比非常高。這樣算下來，比購買同樣數量的進口車，省下的錢也不是一個小數目。
寶刀配英雄勇闖物流天下
鴻泰物流有限公司奉行“以誠信創建品牌，用服務贏得客戶”的企業文化，這也是鴻泰物流在短短十二年間，從一家名不見經傳的小公司發展成為河南省乃至全國都赫赫有名的大型綜合性物流企業的主要原因之一。
楊磊認為，當今市場競爭如此激烈的情況下，要想保證企業的競爭力，最為重要的事情就是為公司樹立良好的口碑，這就要求企業員工要為客戶提供及時、高效、誠信的優質服務，以獲得客戶的認可。“中國的市場那么大，誰也做不完，抓住了客戶就抓住了企業生存發展的生命線。”
為了保證對客戶的服務質量，鴻泰物流公司十分看重員工的執行力，因為良好的執行力是提供優質服務的前提條件。楊磊說：“對待客戶提出的問題，我們三天能夠解決就絕對不允許拖到第五天，而且每個人都要對自己的工作負起責任，就算是很小的錯誤，公司也會予以重罰，負責任也是執行力的體現。”
砥礪前行，鴻泰從未滿足；開拓進取，歐曼EST超級卡車為鴻泰保駕護航，成就鴻泰物流在物流市場持續壯大的輝煌篇章。 |
