“五、四、三、二、一！” 6月7日，在柳汽品牌日發布暨乘龍L3上市儀式現場，伴隨主持人的倒計時聲，現場全息投影不斷旋轉變大，光影迷離變幻中，乘龍L3傲世登場，正式在全國上市。乘龍L3與此前上市的新乘龍M3組合布局共同實現了東風柳汽對中卡市場的全面覆蓋，意味著乘龍汽車中型平臺雙子星戰略布局的全面落地。
乘龍家族再添猛將，質惠中卡引領潮流
乘龍L3外觀上延續了乘龍汽車家族臉譜，是東風柳汽基于乘龍H7高端重卡設計理念打造的一款“豪華外觀、時尚內飾、駕乘舒適“全新中卡。
乘龍L3配備了寬大駕駛室，線條簡潔清晰，前大燈科技感十足，整體外觀大氣而又時尚動感。駕駛室1600/2000X2100X1730的長、寬、高配比，提供超大駕乘空間、加強駕乘舒適性。而全新內飾、氣囊減震座椅以及發動機結構降噪、電控降噪設計的使用，更是確保了駕乘的舒適性。
動力方面，乘龍L3所配備的“黃金動力，乘龍定制”發動機，是由玉柴與美國SWRI咨詢嚴格按照AVL程序開發試驗的動力系統，可以實現整車動力性、經濟性、穩定性全面提升，50萬公里無大修，維修保養成本低。
可靠性方面，乘龍L3采用法士特變速箱、寶鋼Q590大梁、底盤進口插件、中聯重科橋的國內外知名品牌零部件，故障率低，維修方便，出勤率更高。
乘龍L3采用輕量化底盤設計，應用高強度鋼材，6.75m廂長底盤自重僅4.18噸， 比行業同類產品輕300公斤以上，運輸效率更高。重心比同類產品低20mm以上，多種上裝公告選擇，貨廂尺寸大，容積大 ，客戶運輸裝得多、賺的多，真正地實現了“高品質 、大實惠”！
聚焦城鎮物流，滿足細分市場需求
隨著電商行業的發展，物流業衍生出大量新特點和新需求。據專業機構測算，不同運輸距離，不同量級的車型經濟效應會截然不同。渠道和需求的多樣化對運輸功能以及車型自然提出了新要求，一輛貨車跑天下的局面將成為過去時。
乘龍L3的面世，無疑是針對物流行業的新特點，為滿足日益多樣化的物流需求而定制的一款車型。定位于“城鎮物流質惠中卡”的乘龍L3，在當前日益旺盛、更加細分、十分重視經濟效益的物流行業，無疑非常具有優勢，更好滿足行業需求、促進物流業運輸效率提高。
在乘龍L3上市之初，東風柳汽還將會推出非常給力的購車優惠。同時還將推出，乘龍專項創業支持資金支持，10萬元貸款一年免息，助力年輕司機輕松創業，購車一年立省4000元。
產品平臺化戰略，穩步推進
2016年，東風柳汽率先在商用車行業提出“產品平臺化”戰略，以平臺化、模塊化的設計方法為客戶提供性能更加卓越、品質更加優秀的產品。中型平臺產品新乘龍M3和乘龍L3在兩個月內相繼上市，東風柳汽在短時間內有如此連續的大動作，實質上是在一步步的推進產品平臺化戰略。
有顏有實力、堪稱中卡領域內外兼修實力派的乘龍L3正式上市，無疑將深化乘龍汽車 “一部好卡車”的品牌印記，同時，也將給東風柳汽進一步布局物流行業增加又一重量級的籌碼。 |
