| 國內(nèi)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)云物流平臺愛帶貨全線運營 |
| 2017-7-12 中國冷鏈物流網(wǎng)（www.o845.cn） |
社交平臺、支付平臺、自媒體平臺......“平臺”一詞在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域被廣泛使用，作為互聯(lián)網(wǎng)波及的最后領(lǐng)域——物流，終于來臨了它的曙光。
中國發(fā)展靠經(jīng)濟，經(jīng)濟發(fā)展靠物流，“互聯(lián)網(wǎng)+共享經(jīng)濟+物流”造就了物流行業(yè)的云時代。云計算、大數(shù)據(jù)、共享經(jīng)濟三駕馬車與我們的生活越來越密切，正齊頭并進共同引領(lǐng)著傳統(tǒng)經(jīng)濟邁入新的發(fā)展時代。
在2017年7月12日由西安愛帶貨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主辦的、以“愛帶貨——國內(nèi)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)云物流平臺”為主題的產(chǎn)品上線發(fā)布會上，我國首家以大數(shù)據(jù)、云計算為基礎(chǔ)的線上物流資源整合發(fā)布、線下合伙人機制下的實體倉儲配送、全程透明化的新型云物流平臺亮相，這是我國物流行業(yè)里具有里程碑的的一件大喜事。愛帶貨云物流平臺的出現(xiàn)，給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液，使物流行業(yè)從“互聯(lián)網(wǎng)+物流”完成了向“互聯(lián)網(wǎng)+云計算+大數(shù)據(jù)+共享經(jīng)濟+智能倉儲+合伙人”完美融合的、新的商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。
西安愛帶貨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司作為國內(nèi)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)云物流平臺，同時也作為智慧物流的締造者與踐行者，被稱為物流中的滴滴。此次3款A(yù)PP的問世，將智慧物流成為現(xiàn)實。
新品發(fā)布會上，西安愛帶貨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理曹鑫先生重點就當(dāng)前我國“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下快遞行業(yè)的現(xiàn)狀、互聯(lián)網(wǎng)云物流發(fā)展趨勢、愛帶貨商業(yè)運營模式向參加活動人員進行了全方位的分析講解，并就本公司三款新推出的APP——愛帶貨客戶端下單APP、司機端物流捎貨APP、城市合伙人端APP作了視頻演示和功能介紹，勾勒出未來物流業(yè)新的走勢——云物流產(chǎn)業(yè)的廣闊前景以及本公司這種新的商業(yè)模式將給全國物流行業(yè)帶來的巨大變革。
與傳統(tǒng)的物流平臺相比，西安愛帶貨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司獨立自主研發(fā)出的這套“線上平臺+區(qū)域合伙人+線下營業(yè)部”的物流商業(yè)模式，將互聯(lián)網(wǎng)科技、云技術(shù)運用到整個物流系統(tǒng)中，同時也實現(xiàn)了合伙人、司機端與用戶的利益最大化和物流服務(wù)的標準化。集中體現(xiàn)在針對傳統(tǒng)物流業(yè)存在的“信息不對稱、車輛空載率高、車貨匹配不合理、中間環(huán)節(jié)多、監(jiān)管力度不夠、行業(yè)利潤低”等突出問題，采取“用技術(shù)來推動”、“以客戶為中心”和“智能化”相關(guān)措施，實現(xiàn)了線上及時發(fā)貨，線下點對點物流配送，做到每件貨都有獨有的信息基因，實時定位，貨物運輸路由實時進行監(jiān)控，高效安全；物流費用也明碼標價，真正實現(xiàn)全程透明物流，打破了傳統(tǒng)物流封閉式現(xiàn)狀，最終打造同城速運、城際快運及時接單的高效配送；扁平化的城市合伙人體系更是保障了合伙人利益的最大化。
而此云物流平臺最大及最關(guān)鍵的產(chǎn)品和技術(shù)支持正是公司獨立自主研發(fā)的愛帶貨客戶端下單APP、司機端物流捎貨APP、城市合伙人端APP這三款手機APP產(chǎn)品。即日起用戶即可下載注冊登錄愛帶貨客戶端下單APP，通過此款手機軟件，大家足不出戶就可以在線發(fā)布寄運信息，而合伙人端和司機端可迅速做出一些列的反應(yīng)完成連接，在最短的時間內(nèi)完成兩點間物流的高效配送。
在車輛資源對接支持方面，云物流平臺司機接單端將小型車、社會閑散車輛、物流車隊資源、掛靠車輛進行了合理化的整合共享，也就是說任何車主和車輛，只要手機安裝司機接單端APP,就可以完成一次接單。同時做到車廠聯(lián)動，保證“零與整”、“散與聚”同時發(fā)力，保證每個地區(qū)、每個時間段、每一次物流，都個性化定制、精準化匹配，真正實現(xiàn)全國干線當(dāng)天達。
在工業(yè)4.0及智慧物流領(lǐng)域，全球都沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗，愛帶貨云物流經(jīng)過科技上的創(chuàng)新，通過不斷的學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，從傳統(tǒng)物流中挖掘物流痛點根源，在經(jīng)過5年多的沉淀后終于形成了顛覆化的技術(shù)。我們要提醒自己，工業(yè)4.0已經(jīng)開始了，大家都在一個起跑線上，不要等待，馬上去做。
西安愛帶貨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司作為國內(nèi)首創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)云物流平臺，同時也作為智慧物流的締造者與首創(chuàng)者，被稱為物流中的滴滴。在面對工業(yè)4.0時代及時的作出反應(yīng)，將4.0時代的去中心化結(jié)構(gòu)理念的與物流相結(jié)合，其體現(xiàn)在商業(yè)模式中：線上平臺+區(qū)域合伙人+線下營業(yè)部。
線上平臺利用大數(shù)據(jù)、云計算進行平臺管理的體系，收集用戶發(fā)貨的需求，自動匹配線上的司機車輛。將準確的信息推送到距離用戶附近且優(yōu)質(zhì)的司機端，實現(xiàn)發(fā)貨的高時效。區(qū)域合伙人的合伙模式為：云平臺體系下的區(qū)域特許服務(wù)模式。與其他平臺的主要區(qū)別是摒棄了加盟運營的方式，最大化的利用互聯(lián)網(wǎng)云技術(shù)，提高效率，省去不必要的環(huán)節(jié)，從而減少成本，平臺可以直接面對區(qū)域所有貨主、合伙人、司機，沒有中間各種復(fù)雜繁瑣的盤剝流程。從而解決了物流信息閉塞、單一、不對稱的問題，提高了服務(wù)質(zhì)量。其主要工作是招募、培訓(xùn)審核司機上崗作業(yè)，進行招募培訓(xùn)等前期的準備，建立城市智能信息化網(wǎng)倉并管理與維護，同時保障云平臺健康運行；負責(zé)當(dāng)?shù)厥袌龅耐茝V與宣傳，處理所轄區(qū)域內(nèi)的相關(guān)事宜，傳達總部的政策并執(zhí)行。線下營業(yè)部則主要對所在區(qū)域的客戶資源進行開發(fā)，處理運輸流通中的異常事物，招募司機上崗作業(yè)，執(zhí)行總部的推廣方案。這三大商業(yè)模式構(gòu)成為愛帶貨云物流的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，也為物流的工業(yè)4.0時代做出了榜樣。值得所有的行業(yè)尤其是傳統(tǒng)行業(yè)的借鑒與學(xué)習(xí)。
愛帶貨云物流所開發(fā)的大數(shù)據(jù)使得物流信息更加通暢、社會資源完美整合、對運送司機嚴格省核，同時做到價格透明清晰，保障資金的安全，對用戶貨物進行點對點的精準服務(wù)，在貨物運行中可以實時動態(tài)監(jiān)控而且隨著技術(shù)的發(fā)展，愛帶貨的大數(shù)據(jù)和新技術(shù)的挖潛空間將會更大，大量閑置的運能和倉儲空間將會被大幅提升利用率。很多時候愛帶貨云物流的商業(yè)模式已經(jīng)超過了物流本身，它的模式對很多行業(yè)都將是借鑒。
隨著電子商務(wù)行業(yè)體量的不斷膨脹，3款A(yù)PP的悉數(shù)亮相，愛帶貨所構(gòu)建的智慧物流模式優(yōu)勢愈加凸顯，已經(jīng)從自動化到整體智慧體系理念的轉(zhuǎn)變，無論是從“硬件”的技術(shù)上來看，還是“軟件”的協(xié)同性、共享的考慮，愛帶貨的智慧物流已經(jīng)來臨。
愛帶貨APP的正式上線為我們帶來了炎炎夏日的習(xí)習(xí)涼風(fēng)。現(xiàn)愛帶貨全國合伙人招募正火熱進行中。與愛帶貨合伙，合伙你的未來。 |
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