隨著人們消費(fèi)需求的不斷提升、城市車(chē)輛的不斷增加以及交通狀況的擁堵,車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)對(duì)于應(yīng)急救援處理的要求也逐漸升級(jí)。在此背景下,11月17日,由廣東粵海汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣東粵海)主辦清障車(chē)邀請(qǐng)賽在廣州隆重開(kāi)幕,旨在通過(guò)搭建行業(yè)資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同助推清障行業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。
第七屆清障車(chē)操作技能全國(guó)邀請(qǐng)賽頒獎(jiǎng)盛典
消費(fèi)需求全面升級(jí),行業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵期
近幾年來(lái),城市車(chē)輛的愈發(fā)增多以及城市交通條件的日益擁堵,車(chē)輛出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題不僅影響到單獨(dú)出行人員,甚至能夠造成交通大擁堵現(xiàn)象,這就要求道路清障救援行業(yè)在救援速度、服務(wù)水平以及作業(yè)水準(zhǔn)等方面全面提升。
據(jù)交通部以《上海市道路清障施救牽引行業(yè)服務(wù)規(guī)范(試行)》為基礎(chǔ)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年道路清障施救牽引服務(wù)顧客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)為86.82,與2017年下半年顧客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)結(jié)果相比上升了0.05。而從顧客對(duì)各大類(lèi)服務(wù)的滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看,作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的評(píng)價(jià)均處于較高水平,分別為91.54和87.32,而救援受理和車(chē)輛方面的評(píng)價(jià)相對(duì)較低,分別為84.86和83.40。這也就是說(shuō),道路清障救援行業(yè)的從業(yè)人員“軟實(shí)力”表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但是救援裝備等“硬實(shí)力”方面還需要得到進(jìn)一步的提升。
第七屆清障車(chē)操作技能全國(guó)邀請(qǐng)賽現(xiàn)場(chǎng)
加強(qiáng)研發(fā)練內(nèi)功,舉辦大賽促發(fā)展
作為國(guó)內(nèi)知名的清障車(chē)制造廠家,廣東粵海不斷提升研發(fā)工藝,提升自身制造水平,使其無(wú)論在客戶(hù)滿(mǎn)意度上,還是市場(chǎng)占有率上都在國(guó)內(nèi)排在龍頭。2013年9月,廣東粵海引進(jìn)機(jī)械人焊接并建設(shè)自動(dòng)焊接工作站,擁有了國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)工藝。廣東粵海始終堅(jiān)持技術(shù)為先,多項(xiàng)清障車(chē)產(chǎn)品技術(shù)獲得國(guó)家、省級(jí)大獎(jiǎng),為提升我國(guó)道路清障救援車(chē)輛的生產(chǎn)工藝不斷苦練內(nèi)功。
另外,作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,廣東粵海還聯(lián)合國(guó)內(nèi)救援行業(yè)上下游價(jià)值鏈各領(lǐng)先企業(yè),發(fā)起并組織了清障車(chē)邀請(qǐng)賽,以加強(qiáng)我國(guó)清障救援行業(yè)的交流,規(guī)范平板背載和普通托舉拖車(chē)的操作規(guī)程,提高行業(yè)技術(shù)工人的操作技能,促進(jìn)并帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)不斷升級(jí)發(fā)展。大賽至今已經(jīng)走到第七個(gè)年頭,到現(xiàn)在已經(jīng)成為我國(guó)清障救援行業(yè)的重要賽事和技術(shù)交流的平臺(tái)。
廣東粵海攜手歐馬可深度定制S5超級(jí)中卡清障車(chē)產(chǎn)品
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合作共贏,引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
據(jù)了解,在清障車(chē)市場(chǎng),廣東粵海一直是主打中高端產(chǎn)品,提供高端服務(wù)。在其現(xiàn)有的產(chǎn)品架構(gòu)中,以中高端產(chǎn)品為主,這恰好與歐馬可產(chǎn)品的高端定位相符,為雙方的合作打下基礎(chǔ)。
“好馬配好鞍”,對(duì)于道路清障救援車(chē)輛來(lái)講,可靠而又穩(wěn)定的底盤(pán)產(chǎn)品是不可或缺的。廣東粵海汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理胡永初介紹,“去年,我們?cè)诒狈绞袌?chǎng)主打歐馬可底盤(pán)產(chǎn)品。以?xún)?nèi)蒙地區(qū)市場(chǎng)為例,銷(xiāo)售80%以上都是歐馬可底盤(pán)產(chǎn)品。以歐馬可作為底盤(pán)的平板清障車(chē)占到廣東粵海去年整體銷(xiāo)量的40%,成為公司銷(xiāo)售占比第一的品牌。未來(lái),廣東粵海將繼續(xù)與歐馬可展開(kāi)更加深入的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品服務(wù)以及金融服務(wù)等領(lǐng)域的合作,進(jìn)一步推動(dòng)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展”。
廣東粵海攜手歐馬可深度定制S3超級(jí)輕卡清障車(chē)產(chǎn)品
據(jù)了解,廣東粵海之所以信任歐馬可底盤(pán)產(chǎn)品,也得益于歐馬可為清障行業(yè)專(zhuān)屬打造的“道路救援清障車(chē)一體化解決方案”。在產(chǎn)品系列上,歐馬可清障車(chē)產(chǎn)品擁有1880、2060、2200三款不同車(chē)身,軸距從3360到5750全覆蓋,涵蓋涉水清障、2T平板、3T背拖、吊拖聯(lián)體、隨車(chē)吊清障、平板王等幾十個(gè)品種,形成產(chǎn)品系列的一體化解決方案,可很好滿(mǎn)足道路應(yīng)急救援行業(yè)多工況需要。另外,通過(guò)與廣東粵海等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先上裝企業(yè)深度合作,對(duì)整車(chē)進(jìn)行一體化研發(fā)設(shè)計(jì),確保上裝與底盤(pán)的最佳匹配和高度兼容,以領(lǐng)先的專(zhuān)用技術(shù)和裝備,實(shí)現(xiàn)底盤(pán)與上裝的完美結(jié)合,使底盤(pán)和上裝的整車(chē)匹配性更好,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)設(shè)計(jì)的一體化解決方案。同時(shí),業(yè)內(nèi)的強(qiáng)強(qiáng)合作還帶來(lái)了對(duì)底盤(pán)、上裝、整車(chē)實(shí)施一站式服務(wù)方案,可為用戶(hù)提供服務(wù)、保養(yǎng)、維修、配件供應(yīng)、專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)及增值服務(wù)的一體化服務(wù)保障。
廣東粵海攜手歐馬可深度定制,為行業(yè)提供道路救援清障車(chē)一體化解決方案
此外,胡永初表示,歐馬可高品質(zhì)的車(chē)輛以及技術(shù)方面的提前儲(chǔ)備,十分符合當(dāng)前道路清障救援行業(yè)的用車(chē)需求。歐馬可采用了當(dāng)前歐洲最新CAN總線技術(shù),能夠滿(mǎn)足未來(lái)5-10年整車(chē)電子電器功能拓展的需求,加之福田歐馬可全系配置iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)配,在未來(lái)行業(yè)向數(shù)據(jù)化、智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展道路上提供了更多可能。
同為行業(yè)領(lǐng)先者,廣東粵海與歐馬可的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,將對(duì)提升我國(guó)道路清障救援行業(yè)的服務(wù)能力,以及清障裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程起到重要作用。展望未來(lái),廣東粵海將于歐馬可一道,繼續(xù)秉承“保證一流質(zhì)量,保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶(hù)第一”的原則,不斷為用戶(hù)帶來(lái)更多的驚喜,為不斷推動(dòng)道路救援行業(yè)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 |
