近日，央視新聞曾報道四川省重點項目—自流井綜合物流園冷鏈配套項目—西南農商國際冷鏈物流港建設情況，這是四川南部區域首次實現以核心城市為載體，冷鏈商貿搭配鐵路港、公路港、無水港三港合一的“多式聯運”大物流時代正式來臨。報道稱西南農商國際冷鏈物流港于2017年12月正式開工建設，目前項目按計劃穩步推進中，一期預計于2021年投入運營。無獨有偶，據四川經濟日報報道，8月27日上午，鐵海聯運班列駛入自貢，標志著自貢-北部灣鐵海聯運雙向班列正式開通，也代表著四川省冷鏈商貿產業的南向出海大通道主動脈正式形成。
冷鏈商貿物流再次成為媒體和社會關注的焦點。記者注意到西南農商國際冷鏈物流港的投入運營將帶領自貢乃至川南的農產品傳統商貿邁入冷鏈商貿時代，隨著出海大通道主動脈的打通，一張依托交通網絡形成的冷鏈商貿物流之網正迅速在西南地區形成。
記者深入了解后發現，這張冷鏈物流網以交通網絡為依托，布局西部、服務全國的宏偉藍圖正穩步實施，而這一宏觀戰略的推進者是中國西部現代農業投資集團。根據該集團的發展規劃，在未來5年，將在西南地區布局48個網點項目，以地理位置優勢和交通線路優勢，加速提升各城市網點的協同服務能力，全面形成鐵路、公路、水運、航空等多維度、全方位的冷鏈物流無縫接駁體系。值得注意的是，中國西部現代農業投資集團目前已在綿陽、自貢、樂山和眉山落子布局，接下來，將迅速覆蓋中國西南川渝滇黔的核心城市。
據了解，西南農商國際冷鏈物流港，位于自貢川南保稅物流中心，是川南地區最大，也是唯一的全程冷鏈物流交易中心，是國家“一帶一路”戰略重點引進項目，填補了過去川南沒有大型冷鏈商貿物流平臺的市場空缺，規劃建設全新的公鐵聯運物流中心、冷鏈物流倉儲配送中心、全程冷鏈商貿中心、中高端農副產品交易中心，同時配套大型會展中心、智慧商務中心、檢驗檢疫中心、星級酒店等功能板塊，以實現一站式、現代化的專業冷鏈物流貿易港。
據項目相關負責人介紹，西南農商建成后將滿足超過3000家商戶經營，年交易量超過200萬噸，年交易額逾200億元，實現與西南數十個網點項目的商貿交互，提升“菜籃子工程”的實施質量。48個網點的高密度覆蓋，還將滿足中國西南數億人對放心食品的需求，真正實現從“田間食材”到“餐桌美食”的質量護航。
這張悄然鋪開的冷鏈物流網，其發展戰略的意圖已經放眼未來、立足高遠。中國西南以及全國農產品現代流通網絡體系和平臺的建立，將進一步加速各區域的經濟發展，加快農業供給側結構性改革進程，成為各區域經濟發展的強勁動力。隨著冷鏈商貿物流邁入產業化時代，傳統商貿渠道空前整合、資本與資源高效配置、科研創新完美融合等，還將進一步優化改善城市環境，創造“宜居宜商宜業”的新未來。 |
