?9月13日——15日，第五屆中國（四川）國際物流博覽會暨南向通道樞紐建設高峰論壇在四川省遂寧市舉辦。本次活動以“暢通南向通道,共建樞紐網絡”為主題，由中國物流與采購聯合會主辦,遂寧市人民政府承辦。“一帶一路”沿線國家和地區官員及企業代表、國家有關部委負責人、國內通道合作城市及港口代表，國際、國內大型物流、商貿、制造業園區、企業、知名行業組織和采購商齊聚遂寧，共商物流發展大事。
 
14日上午，第五屆中國（四川）國際物流博覽會開幕式在中國西部現代物流港鷺棲湖畔遠成國際會議中心開幕。隨后，舉行大會主論壇南向通道樞紐建設高峰論壇。下午，物博會智慧物流專題論壇、供應鏈創新發展專題論壇、暢通南向通道研討會和遂寧投資環境推薦暨展會成果集中簽約儀式同時舉行。
 
本屆物博會期間，共有遂寧市、成都市、德陽市、綿陽市等9個市州共26個項目簽約，簽約投資金額104.3億元。我市共簽約項目13個，投資金額72.3億元。其中，貴州易廣建設集團新能源汽車貿易及車輛綜合服務園、天津明德潤和自動化自動化設備生產基地等正式合同7個，投資金額40億元；青海綠康生物道地中藥材倉儲及物流基地等意向框架協議項目6個，投資金額32.3億元。
突出政府引導
優化政策扶助現代物流發展
“十一五”以來，遂寧探索綠色發展新路，把物流業作為先導產業和基礎產業來抓。為此，市政府先后出臺了《遂寧市加快服務業發展扶持措施》等一系列“含金量”較高的政策文件，在財政、土地、規劃、建設、稅收、金融等方面大力扶持物流產業發展。圍繞打造區域現代物流基地的發展定位，布局并建設中國西部現代物流港。突出管理創新，成立遂寧市口岸物流辦公室，為企業提供優質、高效、便捷的服務，遂寧現代物流蓬勃起步并茁壯成長。
經過十年建設發展，以現代物流業為主導吸引優勢產業集聚。2017年，遂寧市物流業實現增加值145.6億元、同比增長10.3%。今年上半年，全市物流業增加值同比增長10.2%。
如今，物流業已成為遂寧的一張閃亮名片，遂寧物流品牌影響力不斷提升。一座“服務成渝、輻射西部、貫通沿海、接軌國際”的現代物流新城正在成渝走廊上強勢崛起。
夯實發展載體
現代物流產業加速集聚
“遂寧以及周邊地區貨主可直接在遂寧辦理鐵路貨運進出業務，實現了聯通全國的大宗物資快進快出。”手提對講機，中國西部現代物流港鐵路物流園運作部經理全權密切監控著貨運站臺上的作業。
今年3月初，中國西部現代物流港鐵路物流園鐵路貨運專線通車運營，遂寧物流正式開啟公鐵聯運新模式。4月，遂寧成功舉辦了2018第二屆“一帶一路”與內陸自貿機遇（遂寧）論壇。
“按照服務成渝、配套成渝的發展思路，公司以中轉集散、分撥配送、加工貿易、國際中轉和轉口貿易為主業務，當前日到發量2000余噸。”中國西部現代物流港鐵路物流園負責人說。
事實上，配套成渝錯位發展的思路不僅體現在企業，也是遂寧物流發展的核心理念。“要改變現狀，主動配套成渝，謀求錯位發展，是遂寧物流必然選擇的路徑。”中國西部現代物流港黨工委書記、管委會主任牛斌說，發揮公鐵聯運和區位優勢，物流港力爭成為成渝兩地物流的“集散地”，打造“服務成渝、融入成渝、承接成渝”的成渝大物流后方基地。
近年來，遂寧夯實發展載體，現代物流產業正加速集聚。
一方面，致力園區平臺建設。規劃建設61.66平方公里的中國西部現代物流港，目前已建成核心區20平方公里，貨運能力500萬噸的公路物流港、800萬噸的鐵路物流園已啟動運營，倉儲成本分別是成都、重慶的42.9%、37.5%。
目前，遂寧已集聚威斯騰物流、遠成物流等重點企業430余家，與全國近5000家物流企業、130個園區建立友好合作關系，與珠海港、黔南州等共建川貴廣—南亞國際物流大通道，成功創建全國首批示范物流園區、中國物流示范基地、全國優秀物流園區等6張國家級名片。
瞄準“物流+高新”導向，遂寧大力發展現代物流、高端裝備制造、電子信息等主導產業，推動中國西部現代物流港產城融合發展。力爭到2020年，中國西部現代物流港園區營業收入突破1000億元。
同時，遂寧還加快推進區縣專業物流基地建設，東盟國際產業園成功納入全省“251”三年行動計劃，將在全省融入國家“一帶一路”建設和“南向開放”中發揮重要作用。
搭建高端對話平臺
打造物流“達沃斯小鎮”
“大腕”來遂論劍，遂寧國際范盡顯。中國國際物流發展大會、全國物流園區工作年會、中國（四川）國際物流博覽會……近年來，多場重量級的物流行業峰會紛紛落子遂寧，物流界的焦點開始向西部轉移，向遂寧聚焦。
依托現代物流發展，近年來，遂寧著力展會品牌提升，于2014年、2016年相繼成功舉辦中國（四川）國際物流博覽會；中物聯、中交協分別將遂寧設為“中國物流與采購論壇會址”和“中國物流論壇會址”，2016年成功舉辦了第三屆中國國際物流發展大會，2017年承辦了中國物流園區工作年會，今年已舉辦2018第二屆“一帶一路”與內陸自貿機遇（遂寧）論壇。遂寧物流展會品牌影響力不斷提升。
“不僅要建設現代物流的產業高地，還要打造現代物流的思想高地。”物流港黨工委書記、管委會主任牛斌表示，搭建高端對話平臺，打造國際物流的“達沃斯小鎮”，是中國西部現代物流港的小目標，謀求在更高層次“走出去”的大舞臺。
走出去，共建“川貴廣—南亞國際物流大通道”，做成渝經濟區與粵港澳大灣區、北部灣經濟區物流互動的節點樞紐。遂寧市發展改革委負責人介紹，在開放合作之路上，蓬勃生長的現代物流以及強勢崛起的中國西部現代物流港，正成為帶動遂寧“走出去”的火車頭。 |
