日前，“云南國際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料商貿(mào)物流中心”項目規(guī)劃建設方案通過昆明市農(nóng)業(yè)局組織的專家評審，與會專家還建議方案應補充完善政策支撐、城市控規(guī)指標，合理確定市場功能分區(qū)，明確分期開發(fā)建設的相互關系，強化市場運營模式研究。
“云南國際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料商貿(mào)物流中心”屬于晉寧青山騰俊·東盟多式聯(lián)運倉儲物流項目的一部分，由云南騰晉物流有限公司投資建設，主要包括種子專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、獸藥飼料專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、農(nóng)藥植保專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)、農(nóng)機農(nóng)具專業(yè)商貿(mào)物流區(qū)及研發(fā)、結算中心、辦公生活配套等。項目建立后集交易、加工、倉儲和物流于一體的高標準、國際化商貿(mào)集群，并成為昆明南部地區(qū)面積最大、交通最便利的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料商品交易聚集地，項目預計2013年建成。
目前，昆明涉農(nóng)的專業(yè)市場多數(shù)是一些小、零、亂市場，這與建設區(qū)域性國際化大都市的昆明極不相稱。而農(nóng)資物流中心位于現(xiàn)代新昆明建設“一湖四片”南城核心區(qū)晉寧青山商貿(mào)物流區(qū)，連接泛亞鐵路東、中、西線，可直接連通“八入滇”省際鐵路通道及“四出境”國際鐵路通道，實現(xiàn)12小時通往全省各州市，36小時到達中國深圳、越南河內、老撾萬象、泰國曼谷。
云南省建筑設計研究院有限公司總建筑師、高級建筑師徐峰表示，項目方案應繼續(xù)加強修詳規(guī)深度，分離農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料交易流線與配送流線，精細設計動態(tài)交通評價、靜態(tài)交通評價結合農(nóng)資市場特色，而規(guī)劃設計指標要與政府批復數(shù)據(jù)吻合。
云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院副院長、注冊規(guī)劃師劉永根提出片區(qū)規(guī)劃指標、指導性指標應標示顯著，物流區(qū)域車位數(shù)量及地上、地下區(qū)位分布應總量平衡。
云南省農(nóng)業(yè)廳相關負責人希望騰俊集團把項目建設成為全國標志性市場，并思考農(nóng)資市場未來發(fā)展對目前專業(yè)市場外遷和聚集的議題，明確農(nóng)資市場布局中農(nóng)機經(jīng)營區(qū)域，細化建設內容，突出高原農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色。（昆明日報 記著繆亞平） |
