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據造船速報消息，韓國的造船行業目前需要更積極的船舶融資，以擺脫中國對手的緊追，并確保世界第一的位置。
　　去年中國船廠的表現，植根于支持海外船公司的船舶融資和大量的新訂單。
　　一位來自首爾銀行的內部人士說：“中國政府愿意支持融資。例如，它最多資助外國船公司在當地造船的訂單中造船成本的80％。這是在全球金融危機爆發后的一種雙贏戰略， 特別是對歐洲航運公司。”
　　該行業的人士也表示：“當然， 技術競爭力在贏得新訂單時很重要。但現實是，當一個船廠有船舶融資支持的前提下，如中國船廠的新訂單，沒有人可以在競爭力方面打敗他們。”
　　來自韓國開發銀行官員表示：“我們對造船行業中的船舶融資的重要性認識不夠。許多船廠從金融機構如銀行要求財政支持，但大多數情況下卻沒有結果。”
　　另一位來自商業銀行的內部人士說：“這是非常現實的，很多銀行都對船舶融資失去興趣，這主要是因為他們對該領域沒有充分了解。”
　　因此，根據主要意見，韓國政府和金融機構應擴大對新造船訂單的融資，今年預計經濟復蘇后新訂單數量將繼續增加。