來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
一、物流信息化
物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制,從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂,是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
二、連鎖零售企業(yè)物流信息化建設(shè)的必要性
連鎖經(jīng)營(yíng)是現(xiàn)代零售業(yè)的基本組織形式之一,近年來(lái)零售連鎖化進(jìn)程比較快,尤其是超級(jí)市場(chǎng)、大型綜合超市和便利店。
1.連鎖零售企業(yè)物流的特點(diǎn)
連鎖零售企業(yè)的物流系統(tǒng)既有一般零售物流的特點(diǎn),同時(shí)又符合連鎖經(jīng)營(yíng)的原則,呈現(xiàn)出如下特點(diǎn) :
(1)變價(jià)快,即商品的進(jìn)貨價(jià)格變動(dòng)快:通常連鎖零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)的快速消費(fèi)品的價(jià)格隨著市場(chǎng)供需會(huì)有較快的變化,同時(shí)生產(chǎn)商或零售商的促銷(xiāo)頻繁也經(jīng)常引起變價(jià)。
(2)訂單頻繁:連鎖零售企業(yè)店鋪多,訂單頻率高,同時(shí)有時(shí)間要求。其中有些小型的連鎖零售企業(yè),如:便利店,甚至要求一天送貨兩次。
(3)拆零:供應(yīng)商大包裝供貨,物流中心需要按照各連鎖店的 訂貨要求進(jìn)行拆零、分揀。
(4)退貨:物流中心還需要處理諸如贈(zèng)品、退貨(正品、殘次品)等問(wèn)題,物流工作量大。
(5)更換:商品新增汰換的頻率也很高——增新品,汰換滯銷(xiāo)品。
(6)保質(zhì)期:連鎖零售企業(yè)銷(xiāo)售的商品種類(lèi)繁多,且每種商品通常都有不同的保質(zhì)期,需要有針對(duì)性地進(jìn)行保質(zhì)管理。
簡(jiǎn)言之,連鎖零售企業(yè)的物流呈現(xiàn)了商品的多品種、小批量化、高配送頻率、多配送點(diǎn)、快速配送要求,這些都需要完善的信息系統(tǒng)來(lái)支撐。
2.連鎖零售企業(yè)物流信息化建設(shè)的必要性
連鎖零售企業(yè)物流信息化建設(shè)是其發(fā)展的內(nèi)在需要。
(1)提高服務(wù)質(zhì)量的需要。由于連鎖零售企業(yè)規(guī)模都比較大,賣(mài)場(chǎng)多且分布廣,各賣(mài)場(chǎng)的銷(xiāo)售狀況不同,要保證各個(gè)賣(mài)場(chǎng)能得到全面、及時(shí)的商品供應(yīng),滿(mǎn)足顧客需求,提高服務(wù)質(zhì)量,就必須使賣(mài)場(chǎng)的情況能快速、準(zhǔn)確的反饋到連鎖零售企業(yè)的物流中心或者倉(cāng)庫(kù),及時(shí)反應(yīng)。
(2)降低成本的需要。目前,連鎖零售企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在商品的種類(lèi)方面差異較小,要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì),就必然在價(jià)格和服務(wù)上提出更高的要求。利用物流信息化,使物流信息進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)的傳遞,使作業(yè)效率和速度大大提高,同時(shí)作業(yè)準(zhǔn)確性也得到很大提高;先進(jìn)的物流信息系統(tǒng),還可以進(jìn)行并行作業(yè),減少人力投入;同時(shí),物流信息化可以減少在物流方面的一些不必要的步驟,減少費(fèi)用,降低成本。
(3)提高顧客滿(mǎn)意度的需要。“顧客是上帝”,連鎖零售企業(yè)的服務(wù)是以顧客為中心的。連鎖零售企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)的一個(gè)關(guān)鍵是讓顧客滿(mǎn)意。顧客需要的處理的速度是顧客滿(mǎn)意度的一個(gè)重要影響因素。通過(guò)物流信息化建設(shè)能使顧客的需要及時(shí)反饋給服務(wù)中心,由服務(wù)中心安排最合適的物流方式,在最短的時(shí)間內(nèi)為顧客提供滿(mǎn)意的服務(wù);同時(shí),出現(xiàn)問(wèn)題能夠及時(shí)解決,以此提高顧客的滿(mǎn)意度,培養(yǎng)忠誠(chéng)顧客。
三、連鎖零售企業(yè)物流信息化建設(shè)的建議
1.轉(zhuǎn)變物流信息化建設(shè)理念。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理理念,主要指充分認(rèn)識(shí)信息化對(duì)物流管理的重要性;積極引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),并結(jié)合自身實(shí)際狀況,用自己所需,并自主創(chuàng)新
2.合理應(yīng)用物流信息技術(shù)。物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類(lèi)編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)等。連鎖零售企業(yè)應(yīng)因地制宜的利用信息技術(shù)及其他交叉學(xué)科技術(shù)提升其綜合管理水平。
3.建立物流公共信息平臺(tái)。物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)是要解決整個(gè)行業(yè)的信息化問(wèn)題。公共信息平臺(tái)是向各類(lèi)用戶(hù)提供信息交換與共享服務(wù)的開(kāi)放式的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),如物流信息的發(fā)布與共享,物流行業(yè)與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息交互。這些信息化需求不可能由某一企業(yè)單獨(dú)承擔(dān),而應(yīng)該由外部的服務(wù)供應(yīng)商或政府部門(mén)負(fù)責(zé)滿(mǎn)足。這一層次的建設(shè)內(nèi)容主要包括:物流公共信息交換平臺(tái)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、EDI網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心等。連鎖零售企業(yè)要更新舊觀念,開(kāi)放必要的信息,用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)及通訊技術(shù)等將各個(gè)企業(yè)收集到的信息公布在公物流共信息平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)連鎖零售企業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)以及連鎖零售企業(yè)之間的高度共享。
4.加快物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在連鎖零售企業(yè)的供應(yīng)鏈中推廣標(biāo)準(zhǔn)化的物流信息,使其在供應(yīng)鏈中能最大程度的快速化、準(zhǔn)確的傳遞,能達(dá)到降低成本的目的,這就要求各連鎖零售企業(yè)聯(lián)合起來(lái),使用標(biāo)準(zhǔn)的物流信息化信息,具體包括:專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、計(jì)量單位、基礎(chǔ)模塊等方面的標(biāo)準(zhǔn)化;合同、單據(jù)、標(biāo)簽、管理報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)化;業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)、關(guān)鍵績(jī)效衡量指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化;客戶(hù)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商選擇、成本結(jié)算等業(yè)務(wù)流程規(guī)范化;采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、終端銷(xiāo)售等操作流程與作業(yè)行為規(guī)范化等。
5.加強(qiáng)物流信息相關(guān)人才的培養(yǎng)。要解決連鎖零售企業(yè)物流人才缺乏的問(wèn)題,主要的辦法是引進(jìn)與培養(yǎng)相結(jié)合。在培養(yǎng)中,一要加強(qiáng)物流企業(yè)與各高校的合作,使理論研究和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合;二要注重在實(shí)踐中培養(yǎng)鍛煉人才,以便形成一支熟悉物流運(yùn)作規(guī)律、具有開(kāi)拓精神的適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)家隊(duì)伍和物流經(jīng)營(yíng)骨干隊(duì)伍;三要重視所有員工的基礎(chǔ)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和觀念培訓(xùn),提高企業(yè)的整體素質(zhì)。通過(guò)這三種方式,可以為連鎖零售企業(yè)物流信息化建設(shè)快速、持續(xù)的提供所需人才,加快物流信息化建設(shè)速度。 |
返回頂部