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3.拆卸排氣端座上陰陽轉子孔的壓蓋。拆卸壓蓋上的螺釘時，為安全起見，可將任意兩個基本對稱的螺釘只旋出5-6mm，再將其余螺釘拆出，壓蓋密封面基本脫離排氣端座后，最后拆除兩個螺釘，取下壓蓋及碟簧。
4.取出陽轉子側的軸封座、軸封及陰轉子側的軸承壓套。
5.用專用工具搬手旋下陰陽轉子上的圓螺母，用專用拉鉤提出四點軸承和內外調整圈。
6.用吊鉤緊鉤住排氣端座上的吊環螺釘，拆除排氣端座與機體的聯接螺釘，用4個螺栓擰入排氣端座法蘭面上的4個螺孔內，平行地頂起排氣端座至脫離兩個圓柱銷，將排氣端座連同滾柱軸承外圈以及滾柱一同平穩地移出。在這個過程中要注意防止排氣端座的內孔與轉子互相碰傷。
7.用0.1-0.3MPa壓力的氣體，接管至油缸上SC 2接口，將能量油活塞吹出至油缸端部，旋松用于固定能量油活塞的圓螺母(注意只能旋松圓螺母而不能旋下，并且這個過程中要注意保持油缸內的壓力)。泄掉油缸內壓力，待能量油活塞退進油缸內部貼緊隔板時，旋下能量油活塞前的圓螺母，取出能量油活塞。拆除油缸與吸氣端座的聯接螺釘，將螺栓擰入油缸法蘭上的頂絲孔內，平行地頂起油缸至脫離兩個圓柱銷，平穩地移出油缸。
8.用專用扳手卸下固定內容積比油活塞的圓螺母，拆下內容積比油活塞。
9.取出吸氣端座中的陰、陽轉子的密封蓋，取出平衡活塞套及平衡活塞。
10.將壓縮機吸氣端座朝下豎立，平穩地吊出陰、陽轉子。
11.拆卸吸氣端座與機體的聯接螺釘及定位銷，用兩只吊環對稱擰入機體上的螺孔內，吊起機體。此時拆卸完畢，僅滑閥托瓦留在機體上，能量滑閥和滑閥導桿仍為一體，一般無需再拆卸，油缸內隔板也不拆卸。
12.若滾柱軸承需要更換，則拆下兩轉子上的軸承內圈及吸、排氣端座內的軸承外圈。
(二)檢查
1.檢查機體的轉子孔及滑閥孔、滑閥表面、轉子表面及兩端面以及吸、排氣端座是否有磨擦痕跡。
2.測量機體的轉子及滑閥孔、轉子外圓、滑閥外圓等尺寸(取上、中、下三處)并做好記錄。
3.檢查滾柱軸承、四點軸承以及碟簧的狀況。
4.檢查軸封動、靜環磨擦情況及動靜環上“0”形密封圈。
5.檢查密封件及全部“0”形圈。
(三)修理
1.機體的轉子孔及滑閥孔內表面、滑閥表面、轉子表面及兩端面以及吸、排氣端座有不太嚴重的磨損及拉毛時，可用砂布或油石磨光，若拉毛嚴重，可在機床上修光。
2.機體和轉子的磨損量太大時，需根據實際情況更換或單配。
3.軸承磨損過大或損壞時，應予更換。注意新換軸承的保持架應耐氨或耐氟并且型號應與原軸承型號一致。
4.動環和靜環的密封面有劃痕、燒傷、拉毛時，應重新研磨。“0”形密封圈有變形、破損、老化時，應更換。
5.轉子與排氣端面間隙若超過給定值，可由調整圈20、21調整。
(四)裝配
裝配步驟與拆卸時相反，裝配時要注意：
1.裝配前應將所有零件徹底清洗，并用綢布擦干運動部位，配合表面涂上清潔的冷凍機油，橡膠圈、密封紙墊涂上黃蠟油。
2.自始至終保持清潔，切忌金屬屑、木屑、棉紗落入機內。
3.本機器的平面密封與某些接頭的密封是采用厭氧性密封膠。機器拆卸后，應將表面一層薄膠刮凈。裝配時，將密封面平放，表面用清洗劑清洗干凈，不能有任何油污，待表面干燥后，在密封面上涂一層很薄的厭氧膠，裝配后，應靜放一段時間，待厭氧膠干燥后，才能將機器翻身，否則，未凝固的厭氧膠將流到機器的運動部分，影響運轉。
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