來源：網絡
給你的“中國制造”產品找個國際倉庫，是不是一個很酷的想法?不要以為這是個燒錢的活，這是為電子商務賣家提供的跨國物流解決方案里的一個環節而已。如果操作得當，你的運輸不僅能省下20%左右的費用，還能提升在國外的銷售額。
國內的一家物流公司正在實踐這樣一種新商業模式。
這家注冊地在香港的公司BFE International Limited(下稱：出口易)，創始人肖友泉曾是eBay.com上的賣家，和朋友創辦了一套在國外租倉庫，實現當地配送的銷售模式。這種商業模式的實踐，建立在網購用戶對送貨時間和物流費用的敏感度上。“如果你身處廣州，購買同樣的產品你會選擇長沙還是當地的賣家?”肖友泉說，“無疑是廣州，因為從價格和效率來說都是最經濟的選擇。”
這個邏輯也適用于eBay上的買家。如果要購買一款中國制造的MP3，但卻是要從深圳發貨，買家也許會有所顧慮。最糟糕的是，如果在物流環節拖延太長，還有可能出現 “賣家詳盡評級(DSR)”較低的結果，從而影響銷售額。
2008年，在eBay的建議下，肖友泉把這套跨國物流解決方案同樣提供給了國內的賣家，把國外租用的倉庫開放給國內客戶，并從配送到倉儲，提供全套服務，而國內賣家也能通過出口易的系統實時監控庫存情況。
廣州的一家電子公司負責人黃先生表示，之前通過EMS或香港物流公司發貨，要10到15天才能到英國。“我們公司絕大部分的產品都在eBay上銷售，國內生產手機的配件和筆記本電腦的配件在英國比較暢銷。但由于送貨時間過長和偶爾出現貨物丟失的情況，使得網上店鋪的信用有所降低。”這家公司在今年3月和出口易合作后，當地配送時間縮短到1到2天，庫存周轉在兩周左右。
“但是，不是所有的產品都適合運到國外的倉庫。我們會嚴格審核產品的類型和數量，它們的庫存周轉率一般在7天左右。”肖友泉也提示風險，并表示會根據數據的分析統計來決定是否提供服務。畢竟就這種商業模式而言，只有在合理的倉儲成本控制下，產品的銷售才能達到最優。
根據這家公司的計算，貨物一般要在7-10天內出庫，才能達到效益最大化。肖友泉表示，從中國到英國的發貨周期在五天左右。如果按每天銷售10 件來計算，國內賣家每周應該備有70件的庫存。“但我們也會根據商品銷售的動態信息調整庫存量”，例如每日的發貨量增加到20件，出口易就會提示客戶一周的庫存要增加到140件左右。
據了解，如果賣家的網上店鋪顯示的是當地發貨，關注度也會發生改變。從出口易服務的案例來看，一款同樣的充電器，顯示在當地發貨和在中國發貨的eBay店鋪，前者日瀏覽量是177次，而后者則是60次，實現的日銷售額也分別為3447元和684元。
不過，要實現在當地發貨，租個倉庫有多貴?
根據出口易方面的統計，例如重量在500克左右的手機，如果通過EMS來發貨，總運費在110元左右，航空小包裹的總運費在68元左右，如果是當地物流配送，成本包括國際的運輸成本+倉儲成本+當地運費，總費用是54.5元人民幣。根據倉儲成本的計算，單件產品所要支付的金額少至0.05元/ 天，多至0.2元/天，所以，如果產品銷售不力，自然會造成倉儲成本的增加。
據了解，尼爾森公司曾于2008年9月對eBay美國買家做的一個數據調查，發現美國買家最喜歡購買中國賣家的商品。成交量最高的中國賣家，平均每天產生150萬美金的銷售額，年銷售額高達5.48億美金，折合人民幣37億左右。
就出口易的分析，eBay上的中國賣家，每天大約產生12.5萬件商品的成交。“金融危機其實是一種機會，有更多的人愿意購買made-in- china的產品，因為價格優勢非常明顯。”在肖友泉看來，這種為物流“省錢”的生意模式，可以先從eBay上逐步擴大業務，再與更多的電子商務平臺合作，把國內的產品銷往更多的國家。
eBay披露的數據是，在中國已有上萬名賣家通過在eBay上開網店, 將自己的產品銷售往美國、加拿大、歐洲及澳大利亞等38個國家和地區，每天都有超過百萬計的中國產品在銷售。這些無疑是出口易的潛在客戶。
如今，出口易目前已達到日均1400單的業務量。對于這種模式的可復制性，肖友泉認為門檻并不低。因為較早的起步已讓公司拿到eBay獨家推薦的資格，“要把各個環節都理順吃透，是一個時間積累的過程，并不容易”。
而在為中國賣家提供倉儲物流服務后，肖友泉還在思考這種模式拓展的外延。“可能三年后我們會返回國內市場吧，那時物流通道應該完全順暢了，我們也可以借助這個平臺，把國外優勢產品引入進來。”肖友泉覺得這些應該是水到渠成的事情，但現在他們最緊迫的目標，是要在更多的國家的中心城市租用倉庫，把出口易的業務輻射更廣。 |
返回頂部