消費者對生鮮、冷凍等食品需求不斷增加，拉動市場對冷鏈物流需求不斷增加。投中集團統(tǒng)計顯示，2011-2012年，我國冷鏈物流行業(yè)共發(fā)生7起VC/PE投資案例，累計融資規(guī)模逾5億元。投中集團分析認為，市場對冷鏈物流越來越重視，將帶動制冷設備需求增加，制冷設備投資價值凸顯。
行業(yè)處于起步階段
農產品冷鏈物流是指使肉、禽、水產、蔬菜、水果、蛋等生鮮農產品從產地采收（或屠宰、捕撈）后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，最大程度地保證產品品質和質量安全的特殊供應鏈系統(tǒng)。
我國農產品冷鏈物流行業(yè)仍處于起步階段，規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)、居民消費升級和擴大農產品出口需求仍有差距。
目前我國生鮮產品通過冷鏈流通的比例仍然偏低，果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別為5%、15%和23%，而歐、美等發(fā)達國家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達到100%，蔬果冷鏈流通率也達95%以上。我國冷鏈物流基礎設施需要進一步完善。
根據(jù)《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，我國果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別提高到20%、30%和36%以上。政策扶持與市場需求，都將推動農產品冷鏈物流行業(yè)進一步發(fā)展。
PE機構積極參與
嗅覺靈敏的PE投資機構也積極參與到冷鏈物流行業(yè)中來。投中集團數(shù)據(jù)顯示，2011-2012年，我國冷鏈物流行業(yè)共發(fā)生7起VC/PE投資案例，累計融資規(guī)模逾5億元。其中，山東榮慶物流有限公司獲得Pamoja Capital 3億元注資為近兩年規(guī)模最大的投資案例。
冷鏈物流的生產、運輸以及銷售等各個環(huán)節(jié)均離不開制冷設備，特別是儲藏環(huán)節(jié)的冷庫建設和流通環(huán)節(jié)的冷藏車是我國農產品冷鏈物流的薄弱環(huán)節(jié)。目前我國有冷藏庫近2萬座，總容量880萬噸；機械冷藏列車1910輛，機械冷藏汽車20000輛。冷鏈物流基礎設施整體規(guī)模不足，人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運汽車比例僅0.3%，與發(fā)達國家差距較大。
根據(jù)《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，到2015年我國增加冷庫庫容1000萬噸；鼓勵大型冷鏈物流企業(yè)購置冷藏運輸車輛，爭取全社會新增冷藏運輸車4萬輛，大幅度提升冷鏈物流企業(yè)的冷鏈運輸能力。投中集團認為，這將帶動制冷設備需求的增加，制冷設備投資價值凸顯。相關上市公司主要集中在壓縮機、制冷設備等細分領域。 |
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