一、影響汽車輪胎壽命十大因素
1.輪胎的選配和安裝
輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
3.輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
4.行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
5.輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
6.底盤狀況
前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。
7.道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對于越野車輪胎也不例外。
8.駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
9.輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
10.車輛維護
很多汽車維修專家都說車輛要“三分修，七分養”，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。
二、延長輪胎使用壽命的七大注意點
輪胎的使用壽命與本身的質量有關，但在使用和保管中如做到以下幾點，將會大大提高其行駛里程。
(1)行車中嚴格控制輪胎溫度
轎車在運行中，由于胎面和胎側不斷地受到伸張和壓縮，使橡膠分子與分子之間、簾線與橡膠之間、內胎與外胎之間、輪胎與輪輞之間以及輪胎與路面之間產生摩擦而生熱。長途行駛或在炎熱的夏季行駛時輪胎的溫度將會不斷升高，使輪胎材料的機械性能下降，磨損增加，并且容易造成簾布脫層、簾線松散折斷，如果胎溫升至95℃就有爆裂的危險。
通常，輪胎溫度由0℃升到100℃時，輪胎的卡普倫簾線強度大約降低20%，而橡膠的強度及其與簾線的吸附力大約降低50%，所以，要保證輪胎溫度不超過90℃。
(2)掌握輪胎的充氣標準，保證輪胎氣壓在規定值
輪胎氣壓過低都將使磨損增加，行駛里程減少。當輪胎氣壓低于標準值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載荷增加，容易產生胎體爆裂。在不平道路或高速行駛時，影響更為嚴重。
(3)嚴格控制輪胎所受負荷，禁止超載
超載將使輪胎變形增加，胎體承受的應力加大，胎面與路面的接觸面積增大，相對滑移加劇。
(4)保持轎車轉向、制動、行駛機構技術狀況良好
前輪前束、外傾過小，將使胎面內緣磨損嚴重；前束、外傾過大，胎面外緣磨損嚴重。制動器裝配過緊，將使輪胎轉動不平順而產生滑移、拖曳、磨損增加。車輪的不平衡度過大，橫拉桿球接頭松曠、主銷間隙過大時，使轉向輪行駛中的震動加劇，也會加速輪胎的磨損。
(5)合理選用和搭配輪胎
輪胎尺寸應與車型相適應，尺寸過大，會降低轎車的推進力；尺寸過小，會使輪胎超負荷。在良好的瀝青、混凝土路面行駛，應選用較小花紋輪胎；在土路或其他惡劣路面行駛的轎車，應視情況選用大花紋輪胎。要綜合考慮輪胎的花紋形狀、花紋高度、新舊程度以及道路情況等各種因素，合理搭配，按期實施輪胎換位。
(6)嚴格遵守駕駛規程
起步不可過猛，盡量避免頻繁使用制動和緊急制動；在轉彎和壞路面行駛時，要適當減速，超越障礙物時，要防止輪胎局部嚴重變形或刮傷胎面；不要將車停在有油污和綱渣聚集的地方；不要在停車后轉動方向盤。
(7)認真做好封存車輛輪胎的封存工作，防止輪胎受雨淋和陽光的直接照射而加速老化 |
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