來源：中國冷鏈物流網(wǎng)（www.o845.cn）
物流部運(yùn)輸組貨車司機(jī)薪酬制度（試行）
1.0目的
為充分調(diào)動貨車司機(jī)的工作積極性，提高運(yùn)作效率，滿足業(yè)務(wù)需求，特制定本制度。
2.0適用范圍
本制度適用于物流部貨車司機(jī)。
3.0考評組成員
3.1組長：集團(tuán)人力資源中心。
3.2成員：集團(tuán)人力資源中心、集團(tuán)財務(wù)中心、集團(tuán)制造中心/物流部。
3.3負(fù)責(zé)人：各中心副總、總監(jiān)、部門經(jīng)理。
4.0職責(zé)
4.1集團(tuán)人力資源中心：負(fù)責(zé)相關(guān)事項的組織，重要事項的執(zhí)行，提議制訂或修改運(yùn)輸組貨車司機(jī)薪酬制度。監(jiān)控運(yùn)輸組司機(jī)的人員配置情況，每月15日前將客戶服務(wù)貨車司機(jī)的考勤結(jié)果、上月及本月離職人員名單及自離人員名單報送集團(tuán)財務(wù)中心。
4.2 物流部運(yùn)輸組：在每月的15日前統(tǒng)計《貨車司機(jī)里程統(tǒng)計表》（月用油量，月里程數(shù)，包括車輛的月維護(hù)費(fèi)用）報送集團(tuán)財務(wù)中心。
4.3 集團(tuán)財務(wù)中心：負(fù)責(zé)根據(jù)制度計算出司機(jī)薪酬和獎金。
4.4各小組成員：負(fù)責(zé)制度修改及批準(zhǔn)，保質(zhì)保量完成各自的工作職責(zé)，并對最終結(jié)果負(fù)責(zé)。
5.0薪資管理
5.1 薪資結(jié)構(gòu)：基本工資+伙食補(bǔ)貼+通訊補(bǔ)貼+獎金。
5.2 獎金計算方法
5.2.1小貨車獎金計算方法：0.09元/公里×實(shí)際行駛公里數(shù)+（標(biāo)準(zhǔn)耗油-實(shí)際耗油）×油價×20%。
5.2.2大貨車獎金計算方法：0.11元/公里×實(shí)際行駛公里數(shù)+（標(biāo)準(zhǔn)耗油-實(shí)際耗油）×油價×20%。
5.2.3有關(guān)轉(zhuǎn)貨車輛的安排由物流部運(yùn)輸組自行調(diào)配，獎金按5.2.1方式計發(fā)。
5.2.4晚上發(fā)貨車的獎金按5.2.2方式計發(fā)。
5.2.5相關(guān)車輛的額定油耗數(shù)據(jù)見下表（此數(shù)據(jù)將根據(jù)車輛的特性不定期修訂）：
名詞解釋：
額定油耗：以該車年度行駛公里數(shù)平均到每100公里的耗油量。
5.2.6相關(guān)車輛維修費(fèi)用的產(chǎn)生，由部門鑒定，如屬司機(jī)個人原因造成，物流部運(yùn)輸組在相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)核查后，根據(jù)相關(guān)制度予以處罰，并上報集團(tuán)財務(wù)中心直接從該司機(jī)當(dāng)月薪資內(nèi)扣除。
5.2.7獎金發(fā)放方式
5.2.7.1小貨車、大貨車獎金按上述方法計算后，直接在每月薪資中予以發(fā)放。
6. 0工作異常處理辦法
6.1若因工作差錯產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，按公司相關(guān)制度處理。
6.2離職人員領(lǐng)取工資的方式
6.2.1離職當(dāng)天可按上個月基本工資+伙食補(bǔ)貼+通訊補(bǔ)貼+獎金給與領(lǐng)取。
6.2.2當(dāng)月獎金，可在下月發(fā)工資時領(lǐng)取、或?qū)憽段猩暾垥飞暾埓蛉雮€人工資卡。
7.0本制度試行期間相關(guān)規(guī)定
7.1本制度由人力資源中心制訂、修改和解釋。在試行過程中如有疑問或建議請以部門為單位向人力資源部反映。
7.2本制度經(jīng)集團(tuán)董事長簽發(fā)之日起公布試行,原制度同時廢除。
提擬 ：謝 喜 迎 提擬： 審核：
（人力資源經(jīng)理） （物流部運(yùn)輸組主管） （制造中心副總）
審核： 審核： 審核：
（人力資源總監(jiān)） （總經(jīng)辦副總） （財務(wù)中心總監(jiān)）
審核：
（制造中心總經(jīng)理）
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