14日早上7時30分，隨著3發綠色信號彈從中國云南西雙版納關累港騰空而起，由中老緬泰四國湄公河聯合巡邏執法聯合指揮部組織指揮的聯合巡邏執法船隊鳴笛起航，再次開展湄公河航道聯合巡邏執法行動。
自2011年12月10日中老緬泰四國湄公河聯合巡邏執法首航以來，四國加強國際執法合作，積極協作配合，進一步加大對湄公河沿岸的管控力度，及時妥善處置各類突發情況，保障航運秩序，保護各國人員的生命財產安全。湄公河國際航道航運全面恢復，中國西雙版納關累港再現出入境人員往來頻繁、商貿活動繁榮的景象。
云南公安邊防總隊總隊長王洪光介紹，湄公河航道情況復雜，多急流險灘，船只容易擱淺，湄公河流域尤其是“金三角”地區安全形勢復雜，違法犯罪活動嚴重。針對聯合巡邏執法可能遇到的突發情況，聯合指揮部制定了完備的工作預案，執法船隊和執法人員進行了多次訓練和模擬訓練。目前，湄公河聯合巡邏執法已經取得了顯著成效。
2011年12月17日11時許，設在中國關累港的中老緬泰四國聯合巡邏執法指揮部接到中方“渝州3號”商船船主邱功云緊急報警，稱其船只16日夜從泰國清盛港返航時，行駛到老撾金木棉水域上游約5公里處擱淺，因天色黑暗無法自救，請求給予救援。接到報警后，聯合指揮部老撾指揮長端瑪拉中校立即與老撾波喬省軍區指揮部聯系，14時40分，老方聯合巡邏執法船船長康旺準尉會同中方駐老方聯合巡邏執法船的8名人員緊急趕至事發地施救。15時許，成功將我“渝州3號”商船拖離淺灘。
記者在關累港了解到，開展聯合巡邏執法1個月來，商貿及旅游業迅速恢復。云南省公安邊防總隊水上支隊政委劉建宏告訴記者，2011年12月10日至2012年1月13日，由關累港出入境人員4400多人（次），出入境船舶680多艘（次），進出口貨物達13400多噸。
云南&ld
quo;民盛號”商船船長孫先生在湄公河從事水上運輸和貿易已有十多年時間，從給別人打工到擁有自己的商船，生意越做越興隆。但近年來卻總為航運安全問題擔憂，尤其是2011年“10.5”案件發生后，航運受到嚴重影響，湄公河聯合巡邏執法讓他重新樹立了做好航運生意的信心。他高興地說：“聯合巡邏執法啟動后，湄公河恢復了通航，我再也不用像以前那樣提心吊膽了。”
來源：互聯網
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