貨架的分類從規(guī)模上可分為以下幾種：
重型托盤貨架：采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達6米而兩頭無接縫，橫梁選用優(yōu)質(zhì)方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凹陷拔出，銜接牢靠、拆裝容易，并運用鎖釘，以防叉車任務時將橫梁挑起；全部貨架的外表均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處置，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉庫。
中型貨架：中型貨架造型別致，構(gòu)造合理，裝拆方便，不必螺絲，且鞏固結(jié)實，承載力大，普遍使用于商場、超市、企業(yè)倉庫及事業(yè)單位。
輕型貨架：深圳貨架廠的輕型沖孔貨架是一種通用性很強的構(gòu)造零碎，可普遍使用于組裝輕型料架、任務臺、工具車、懸掛零碎、平安護網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲恣意組裝、修正偏重新裝置，這樣它既可滿足經(jīng)縝密方案的運用，又可滿足緊急運用的需求。
閣樓式貨架：全組合式構(gòu)造，可采用木版、花紋板、鋼板、等資料做樓板，可靈敏設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件貯存，寄存多種類，少批量貨物充沛應用空間。
特殊貨架：包括模具架、油桶架、流利貨架、網(wǎng)架、登高車、網(wǎng)隔間，六大類。
中國冷鏈物流網(wǎng)認為貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類：
高位貨架：技術(shù)系從德國引進，具有拆卸性好、承載才能大及穩(wěn)定性強等特點。貨架用材運用冷熱鋼板。
通廊式貨架：為貯存少量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向寄存在支撐導軌上，增大了貯存密度，進步了空間應用率。這種貨架通常運用于貯存空間昂貴的場所，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個根本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫應用率高，可完成先進先出，或先進后出。合適貯存大批量、少種類貨物，批量作業(yè)。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少種類的貨物存儲作業(yè)。叉車可間接駛?cè)胴浀纼?nèi)停止存取貨物，作業(yè)極端方便。機械設備需求：反均衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用于庫存流量較低之貯存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉庫。空中運用率：60%,較高（需依上述設計計算）
橫梁式貨架：是最盛行、最經(jīng)濟的一種貨架方式、平安方便，合適各種倉庫，間接存取貨物。是最復雜也是最普遍運用的貨架。可充沛天時用空間。采用方便的托盤存取方式，無效配合叉車裝卸，極大進步作業(yè)效率。機械設備要求：反均衡式叉車或堆高機。堆高機可進步空中空間運用率30%，操作高度達16米多；橫梁式貨架的特點：流利的庫存周轉(zhuǎn)。可提供百分之百的挑選才能。進步均勻的取貨率。提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品維護。空中運用率：31%，偏低（需依上述設計計算）
重力式貨架：絕對普通托盤貨架而言不需求操作通道，故添加60％的空間應用率；托盤操作遵照先進先出的準繩；自動貯存回轉(zhuǎn)；貯存和揀選兩個舉措的分開大大進步輸入量，由于是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以增加了運輸?shù)缆泛筒孳嚨臄?shù)量。在貨架每層的通道上，都裝置有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業(yè)通道，大大進步了倉庫面積應用率。但運用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相反的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調(diào)，配以各種型號叉車或堆垛機，能完成各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業(yè)最常用的存儲方式。
懸臂式貨架：合適寄存長料貨物和不規(guī)則貨物.前伸的懸臂具有構(gòu)造輕巧，載重才能好，并且對寄存不規(guī)則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅進步倉庫的應用率和任務的效率。添加了擱板后，特別合適空間小，高度低的庫房，管理方便，視野開闊，與普通擱板式貨架相比，應用率更高。
閣樓式貨架：適用于場地無限種類單一，數(shù)量少的狀況下，它能在現(xiàn)有的場地上添加幾倍的應用率，可配合運用升降機操作。全組合式構(gòu)造，公用輕鋼樓板，造價低，施工快。可依據(jù)實踐場地和需求，靈敏設計成二層、多層、充沛應用空間。 |
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