| 打造國際物流基地 |
| 2012-8-16 中國冷鏈物流網www.o845.cn |
昆明在我國云南橋頭堡建設中的區域優勢非常明顯，有著廣闊的對外開放空間，是我國面向東南亞、南亞乃至中東、南歐、非洲的前沿和門戶，具有獨特區位優勢。昆明市“十二五”現代物流業發展規劃中明確提出將昆明打造成國際物流供應鏈體系的重要節點，將昆明建成國際陸港和區域國際物流樞紐城市。
可以看出，昆明物流基地的建設不僅具有得天獨厚的優勢條件，更有國家及省市的政策大力支持。在這樣的背景下，昆明還應積極提升自身能力建設，尤其是提升交通、現代工業及服務能力，為將昆明建成中國西南地區的一流國際陸港做好準備。
以一體化的交通體系為紐帶
完善的交通體系是現代國際物流業發展最為關鍵的核心要素，有了高度發達的一體化的交通體系，才有可能將昆明打造為一流的現代化國際物流基地。昆明國際陸港一體化交通體系應圍繞如下方面展開：一是依托以昆明為中心的滇中經濟圈，實現全省范圍內的交通一體化。從區域位置來看，云南背靠四川、貴州及廣西等省區，面向東南亞及南亞的廣泛開放空間，具有成為區域國際物流城市的巨大潛力。在近期內，省委、市委應大力引導以昆明為核心的“一中心、八入滇、四出境”鐵路網布局的實現。二是實現結構性的交通一體化。所謂結構性交通一體化即實現各種運輸方式集群化發展，融為一體，形成便利化的廣泛運輸系統。就昆明而言，現階段應以長水機場為依托，大力完善與之相銜接的公交、鐵路、地鐵、公路等交通系統，為昆明成為現代國際物流中心奠定堅實的基礎。三是實現物流基地、商品貿易基地、產品生產基地等內部和相互之間的交通一體化。在“十二五”規劃中，昆明市提出了建一個國際陸港、五大物流基地的戰略構想。五大物流基地包括昆明國際陸港王家營鐵路集裝箱物流片區、昆明國際陸港嵩明保稅港區、安寧南亞國際陸港、晉寧東南亞國際陸港、國際空港物流基地。這些物流基地在空間上 |
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