近日,煙臺交運珠璣物流園區被確定為物流卡試點之一,據山東省經濟和信息化委員會交通與物流處一位工作人員介紹,全省共有7個物流園區成為物流卡試用點。目前,物流卡工作正在準備調試中,預計9月底會推出運行。
“園區確實被確定為物流卡的一個推行試點,但物流卡怎樣運行,操作流程有哪些,目前還沒有接到相關通知,也沒有一定進展。”煙臺交運珠璣物流園區一位工作人員介紹,他們負責物流卡的相關負責人最近也一直在外出差,研究學習物流卡的推行問題。
據了解,2011年年底,山東首次推出“物流卡”一說,將符合條件的物流園區組織起來,形成“物流園區聯盟”,通過給園區的客戶辦理RFID射頻會員卡的方式,整合相關物流資源,持卡會員在聯盟物流園區內消費、食宿、配貨、加油等都能享受優惠和便利。
“煙臺交運珠璣物流園區,管理比較規范,園區硬件軟件設施都較成熟,目前已被確定為物流卡的一個試點。”山東省經濟和信息化委員會交通與物流處一位工作人員介紹,全省有共有7個試點園區。
該工作人員介紹,目前,已于中石化、汽車保險公司等相關行業協商簽約,物流卡的管理系統開發及調試工作已接近尾聲,物流卡預計在9月底在全省推行運作。
對于物流行業來說,油價上漲、高速公路費、過橋費、保險等無疑都是一個個重負。而物流卡的推行,將會減輕不少物流企業的負擔。“持有物流卡可以享受多種優惠折扣,包括高速公路通行費、加油費、保險費、輪胎、車輛維修費等。”該工作人員介紹,一個大貨車,如果使用了“物流卡”,在加油、保險、高速公路費等方面的花銷,一年大概能省2—3萬元。
煙臺市經信委一位工作人員介紹,目前,他們也正在密切關注物流卡的運作情況。 |
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