作為廣大老百姓得實惠最多的農(nóng)村公路，近年來取得了巨大的成績。但隨著農(nóng)村公路建設的不斷深入，出現(xiàn)了許多新情況和新問題，向我們提出了更高的要求，需要采取新的舉措予以解決。
目前農(nóng)村公路建設中存在的主要矛盾和問題：一是鎮(zhèn)村之間的路網(wǎng)布局不平衡、不合理。據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)路發(fā)達村和薄弱村人均占有率的差距近一半，懸殊較大。
二是部分村中心路建設相對滯后。隨著行政村的不斷合并，村域范圍的不斷擴大，原有村中心道路的作用有所減弱，但其連接南北三埭的功能依然存在，加上群眾對中心路捐資的熱情不高，因而造成這部分中心路路況依舊。
三是農(nóng)村公路安保設施建設不到位，或者沒有嚴格按照技術規(guī)范進行施工，是農(nóng)村公路交通事故多發(fā)高發(fā)的原因之一。
造成農(nóng)村公路建設中新問題的主要原因是:一是鎮(zhèn)村干部的積極性不高，特別是少數(shù)村干部怕字、難字當頭，沒有認真地去組織發(fā)動，安居現(xiàn)狀；二是該地區(qū)缺少經(jīng)濟實力強的成功人士，只能靠村民少量集資，但只是杯水車薪，不能解決根本問題；三是對農(nóng)路安保工程的重要性認識不夠，沒有真正為老百姓的出行安全考慮。
建議采取的措施和對策：一是對農(nóng)村公路建得少的村，把農(nóng)路建設計劃直接下達到村， 鄉(xiāng)鎮(zhèn)不得移作他用；同時加強指導和督辦，務必完成任務；另外在資金補助政策上對其傾斜，在享受經(jīng)濟薄弱村的補助標準基礎上，再利用農(nóng)村一事一議建設項目重點安排，解決因自籌資金不到位而無法實施的現(xiàn)狀。
二是對連接南北三埭的中心農(nóng)路，進行一次全面排隊摸底，優(yōu)先安排計劃，作為必成任務去實施。對沒有完成建設任務的村，其它埭路改建不予安排計劃。
三是大力實施農(nóng)路安保工程，全面優(yōu)化農(nóng)村公路安全防范措施，科學合理地設置安全裝置，每個道口必須設置警示標志，鋪設減速壟；同時完善農(nóng)路的交通安全管理機制，明確農(nóng)村公路的限速標準，及時查處交通違章現(xiàn)象。(中國公路網(wǎng)) |
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