2012年10月30日,大秦鐵路公布2012年三季報,報告期內,公司實現營業收入334.79億元,同比增長0.63%;實現營業利潤112.59億元,同比下降6.62%;實現歸屬于母公司的凈利潤87.53億元,同比下降4.88%。
煤炭運輸需求下行,利潤略有下滑
今年以來國內煤炭市場形勢較為嚴峻,價格下行、銷售不暢。受其影響,公司營業利潤和凈利潤均略有下滑。公司合理制訂運輸組織方案,加大運輸結構、貨物品類和去向的調整,營業收入同比仍實現0.63%的小幅增長。另外,今年5月20日起,全國鐵路營業線貨物運價進行調整,平均每噸公里提高1分,也是公司營業收入維持穩定的原因之一。費用控制良好,成本快速增長壓低毛利率報告期內公司營業成本為200.93億元,同比增長7.16%。營業成本增速高于營業收入導致毛利率較去年下降3.66個百分點。其中人員費用、機車檢修費以及折舊和材料成本均有較明顯增長。從單季表現來看,三季度毛利率略高于二季度,有企穩之勢。公司期間費用控制良好,第三季度單季管理費用與財務費用同比分別下降15.03%和40.66%。但由于成本增長較快,利潤空間遭到侵蝕。
秦皇島港煤炭庫存持續下降,大秦線運量有望繼續回升
今年6月中旬,秦皇島港煤炭庫存最高曾達近950萬噸,大秦線日均運量曾下滑至110萬噸左右。但最近幾個月來,秦皇島港煤炭庫存呈持續下降態勢,由6月的年內高點下降至550萬噸左右,加之四季度煤炭傳統旺季來臨,大秦線運量有望逐步走出低谷。 |