中國鐵建主要從事工程承包、勘察設(shè)計咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開發(fā)、資本運營和物流等業(yè)務(wù)。公司是我國乃至全球特大型綜合性建設(shè)集團(tuán)之一，能夠提供全套建筑服務(wù)，已經(jīng)打造了包括科研、規(guī)劃、勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運營、設(shè)備制造等在內(nèi)的全面完整的建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。作為我國城市軌道交通建設(shè)市場的領(lǐng)導(dǎo)者之一，公司參加建設(shè)的地下鐵路和城市輕軌工程達(dá)148項。
年初計劃今年鐵路建設(shè)投資4060億，六月份鐵道部部長提出全年鐵路建設(shè)目標(biāo)提高到4400億。而在7月30日鐵道部發(fā)布的《2012年第三期鐵路建設(shè)債券募集說明書》中披露，2012年全國鐵路基本建設(shè)投資4700億元。這意味著鐵路基本建設(shè)投資較年初計劃將增加640億元。
2012年1-7月，全國鐵路建設(shè)投資僅完成1880億元，為最新全年目標(biāo)的40%。說明鐵路基建實際投資進(jìn)度很慢，但鐵道部一再上調(diào)鐵路建設(shè)投資年度目標(biāo)。雖然政府換屆，但是鐵路建設(shè)任務(wù)拖到最后兩個月集中完成的可能性很小。綜上，東莞證券預(yù)計今年的鐵路建設(shè)趕工期將至。
公司前三季度累計新簽合同額4619億元，同增53%。新簽國內(nèi)合同額4058億，占88%，同增39%；海外合同561億，占12.1%，同增441%。公司第三季度新簽合同額1818億，同增88.3%，環(huán)增4%，增長主因是國內(nèi)基建市場逐步復(fù)蘇和海外新簽合同的快速增長，第三季度完成年度計劃的33.1%。截至9月30日公司未完工合同總額1.36萬億元，其中未完成的國內(nèi)合同額達(dá)1.13萬億元。公司新簽合同量增長較快，在手訂單充足。 |
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