上午，蔣元平走進重慶港九九龍坡集裝箱碼頭分公司，與客戶對接當天到達的20車鋼材、化纖等貨物，并仔細了解對方將要發送的貨物及所需車皮。
蔣元平是重鐵物流公司的一名客戶代表。九龍坡集裝箱碼頭是集水路、公路、鐵路于一體的貨運集散中心，年吞吐量20萬標箱左右。蔣元平從兩年前就開始一對一負責和九龍坡集裝箱碼頭分公司聯系對接。
目前，鐵水聯運、多式聯運已成為路局貨運增運補欠的一種有效方式。作為一名女性，蔣元平積極發揮親和力，和其他100多名客戶代表一起，在全局貨運營銷中發揮著重要作用，讓廣大客戶充分相信鐵路。
9月底貨運網上受理后，物流企業客戶可以自行上網辦理貨運業務，截至11月9日已有2226家正式客戶注冊路局貨運電子商務平臺。“裝卸車如此方便，我們仍發現有部分小型企業不再需要鐵路物流服務。”有物流公司負責人坦言。
只有在貨運改革中加快物流轉型，效益才會上來。在主動探索中，重鐵物流公司完善客戶代表制度，像蔣元平這樣的專職客戶代表紛紛進廠駐站，通過一對一服務滿足企業需求。
據重鐵物流公司介紹，該公司要求屬下20名客戶代表除了善于交流溝通外，還要全面掌握企業生產經營狀況，熟悉各項業務特別是全程物流、金融物流、電子商務等轉型發展新業務，能根據客戶需要為其推薦最適合的服務項目。
數據顯示，當前重慶地區鐵水聯運規模不斷擴大，鐵路與重慶港九、民生物流等公司的合作不斷深入，當前已實現“水轉鐵”運輸71.2萬噸，增長28%；“鐵轉水”運輸140.4萬噸，增長21%，客戶代表功不可沒。
西鐵物流公司運輸調度部部長鐘瓊認為，客戶代表是鐵路物流的形象，也是鐵路和客戶之間的橋梁，用“零距離”這樣一種方式服務客戶，能有效地將服務銷售給客戶。據了解，該公司正在加大培訓力度，讓屬下39名客戶代表發揮更大作用。
在路局層面，除了強化局客戶服務中心貨運部網上咨詢投訴服務功能外，為加快物流轉型且實現效益，也將按照“抓大不放小”的思路，在全局實行駐廠客戶代表制，向全局現有的153家重點客戶派出167名專屬客戶代表，進廠駐站一對一進行服務。同時，按區域設立片區客戶代表，向中小企業客戶提供貨運物流配套服務。“只有用優質服務鞏固老客戶、吸引新客戶，物流轉型才會有基礎。”局貨運處有關人員這樣認為。 |
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