鐵道部18日發布2012年鐵路客貨運輸指標完成情況，數據顯示，在剛剛過去的2012年，全國鐵路客貨運輸主要指標完成情況良好，各項重點物資運輸得到有力保障。去年，我國鐵路完成的旅客周轉量、貨物發送量、貨物周轉量均居世界第一位。
全國鐵路貨物發送量完成38.92億噸
數據顯示，2012年，全國鐵路貨物發送量完成38.92億噸，貨物周轉量完成28891.9億噸公里。
受宏觀經濟下行影響，從2012年6月開始，鐵路貨源受到影響，日均貨運裝車和貨物發送量明顯回落。面對經濟增速趨緩、請求車數量減少的困難，各鐵路局發揮市場主體作用，圍繞市場需求和貨主需要創新營銷策略，加大新產品開發力度，廣泛吸引貨源，積極組織裝車，最大限度地挖掘了運輸潛力。2012年11月和12月，全國鐵路貨物發送量實現止跌回升。
一年來，鐵路部門繼續傾斜運力加強電煤、糧食、棉花、節日物資、救災物資等重點物資運輸，有力地滿足了國民經濟發展需求，彰顯了鐵路“國民經濟大動脈”的社會擔當。全國鐵路全年煤炭運量完成226175萬噸；石油運量完成13777萬噸，同比增長1.7%；糧食運量完成10444萬噸，同比增長5%；化肥及農藥運量完成9297萬噸，同比增長7.3%。
另據鐵道部統計中心數據顯示，2012年，全國鐵路累計發送旅客18.93億人，比2011年增加8618萬人，增長4.8%。旅客周轉量完成9812.33億人公里，同比增加200.03億人公里，增長2.1%。
2012年，鐵路部門兩次進行列車運行圖調整。2012年7月1日第一次調圖，新增直通客車13.5對，在能力常年緊張的北京至烏魯木齊、上海至深圳等方向增開普速客車；2012年12月21日第二次調圖，新增客車15對，實行向西部傾斜運力的政策，兩次調圖均對鐵路客運增量起到了顯著推動作用。鐵路部門還積極擴大動車組列車開行范圍，特別是漢宜、龍廈、合蚌、哈大、京廣等高鐵的相繼開通，受到沿線旅客熱捧，成為拉動客運增收的亮點。此外，由于春運、暑運和小長假、黃金周旅客出行需求非常旺盛，節假日運輸成為促進客運增量的有利契機。清明、五一、端午和中秋國慶期間，全國鐵路旅客發送量同比增幅分別為9.8%、4.6%、7.5%和13.4%，一系列客運指標均創新高。2012年9月30日，全國鐵路單日旅客發送量首次突破900萬，達914萬人，創鐵路單日旅客發送量新高。 |
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