針對當前宏觀經濟對鐵路貨源影響的實際，鐵路部門一方面不斷加強自身運輸組織，提高運輸效率，同時還加大貨運營銷力度，不斷促進貨運上量。
4月份，中國鐵路總公司營運部門通過與電力、煤炭、鋼鐵等行業協會座談，了解各行業總體形勢，并組織各鐵路局開展市場調查，分析貨源及流向，進一步細化分析貨源形勢。當前鐵路貨源形勢依然嚴峻，煤炭、電力、鋼鐵等行業的持續低迷給大宗貨源帶來較大沖擊，石油、糧食、化肥等受多種因素影響，貨源減少也較為明顯。
對此，中國鐵路總公司要求各鐵路局進一步加大貨運營銷力度，在5月上旬完成全路貨運市場調查，全面覆蓋原有大客戶、集優客戶和運量長期穩定的企業以及與鐵路運輸有競爭關系的所有物流集散地和企業。
在全面掌握市場情況的基礎上，各鐵路局要深入剖析當前貨源下滑的主要原因，找準鐵路運輸競爭力的薄弱環節，制定并采取有針對性的營銷措施；要抓住全面實施貨運組織改革的有利契機，充分發揮敞開受理的優勢，在穩定大宗貨源的基礎上，積極完善拓展“白貨”增運組織措施，在5月份力爭實現“白貨”運量止跌回升。
受天氣、施工等因素影響，當前全路保留列車較多，大大制約了鐵路運輸效率的提高。中國鐵路總公司強調，各鐵路局要加強日常卸車和裝車組織，在卸車方面，要加強與地方有關部門和企業的聯系，組織好電廠、鋼廠、港口卸車，特別要著重加強夜間作業組織，提高夜卸比重。 |
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