近日，隨著火車汽笛的一聲長(zhǎng)鳴，烏蘭察布又一條中歐班列“烏蘭察布—明斯克”中歐班列啟程首發(fā)。
此班列是烏蘭察布市政府、呼和浩特鐵路局和中鐵集裝箱運(yùn)輸有限公司聯(lián)合打造的一條連接亞歐市場(chǎng)的鐵路大通道。烏蘭察布市副市長(zhǎng)王國(guó)相告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者，班列從烏蘭察布市出發(fā)后，沿集二鐵路由二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯和白俄羅斯，計(jì)劃運(yùn)行12天，終到白俄羅斯首都明斯克。這條線路是一條途徑國(guó)家少、經(jīng)營(yíng)成本低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的貿(mào)易新通道。烏蘭察布至明斯克中歐班列的開通，對(duì)烏蘭察布市全面推進(jìn)對(duì)外開放，構(gòu)建全新的國(guó)際物流大通道意義重大，更是助推烏蘭察布市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者梳理2016年10月17日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》發(fā)現(xiàn)，烏蘭察布樞紐節(jié)點(diǎn)主要集結(jié)華北、華中、華南等地區(qū)的貨源，貨物經(jīng)集二線運(yùn)至二連浩特口岸出境，通往蒙古國(guó)、俄羅斯、歐洲各國(guó)。烏蘭察布市作為唯一的非一二線城市，憑借其獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)躋身中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市之列，這意味著在國(guó)內(nèi)，烏蘭察布將延伸涵蓋京津冀、中原腹地和華中、華東廣大地區(qū)，帶動(dòng)這些地區(qū)的商品在烏蘭察布集結(jié)分裝轉(zhuǎn)運(yùn)；在國(guó)外，將輻射蒙古國(guó)、俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家，能使更多的“中國(guó)制造”走出國(guó)門。
王國(guó)相表示，烏蘭察布市第四次黨代會(huì)也首次將開通中歐班列作為烏蘭察布市推進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)在報(bào)告中正式提出。報(bào)告指出，要“發(fā)揮烏蘭察布市被列為中歐班列節(jié)點(diǎn)城市的優(yōu)勢(shì)，盡快開通集寧——俄蒙歐貨運(yùn)班列，讓國(guó)際商品在烏蘭察布集散，推動(dòng)‘中國(guó)制造’走向世界，打造京津港口的合作區(qū)、面向俄蒙歐的國(guó)際物流節(jié)點(diǎn)城市”。
中歐班列被擺到事關(guān)全局和戰(zhàn)略的高度，標(biāo)志著烏蘭察布市對(duì)外開放有了新的路徑和抓手。中歐班列的順利運(yùn)行，必將助推烏蘭察布市經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階。
王國(guó)相告訴記者，下一步，烏蘭察布市將充分利用交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中歐班列優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)烏蘭察布至阿拉木圖班列常態(tài)化，努力增加烏蘭察布至明斯克中歐班列抵達(dá)城市。加強(qiáng)與大同、張家口的經(jīng)貿(mào)合作，聯(lián)手打造匯集京津冀、華中、華東地區(qū)資源的物流、倉(cāng)儲(chǔ)、支付、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)功能的進(jìn)出口集散基地，助推烏蘭察布市成為 “一帶一路”草原新高地。 |
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