天津航空成立貨運部 加入貨運市場競爭 |
2011-10-24 中國冷鏈物流網(www.o845.cn) |
據獲悉,為適應市場競爭以及公司業務發展需要,天津航空依托“干支線結合、客貨運并舉、國際國內業務同步發展”戰略,于2010年10月成立貨運部,正式參與民航貨運市場競爭。天津位于環渤海經濟圈,環渤海經濟圈是繼長三角、珠三角經濟圈大展活力之后正加速崛起的區域,現已成為我國經濟增長第三極。而天津本身是中國北方最大的港口和沿海開放城市,航空貨運市場發展極具潛力。
依托良好的區位優勢,天津航空憑借自身先進的飛機機隊、完善的航線網絡、高密度的航班頻次,不斷為環渤海經濟圈航空貨運注入新活力。僅2010年,天津航空貨物運輸量6372.8噸、郵件運輸量1050.7噸。2011年,天津航空貨運業務繼續蓬勃發展,1—9月份貨物運輸量6119.5噸,郵件運輸量876.9噸,預計全年貨郵量將創新高。
目前,依托國內客運航線網絡的不斷完善,天津航空貨運業務也取得的長足發展,天津航空通過積極接觸完成海航集團內、外航空貨運spa合作,彌補公司運力機型缺陷,拓展銷售網絡渠道。目前,天津航空已與天津郵政公司建立戰略合作關系,航線網絡助飛天津郵政快捷通行,并與天津地區多家代理公司簽署了銷售代理協議和包艙銷售協議。
據悉,天津航空以天津、西安、南寧、呼和浩特、烏魯木齊等主基地為中心,結合各區域地理位置特征,以天津中心點自主保障航站為基礎,充分利用環渤海經濟帶優勢,以點帶面形成了天津航空貨運特有五大區域。
來源:天津航空 |
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