2008年，天津賽象科技股份有限公司(以下簡稱賽象)成功競標空客A320飛機零部件運輸項目，成功進軍航空裝備領域，并成為公司新的利潤增長點。如今，賽象又取得空客A350XWB寬體飛機專業運輸夾具的生產制造權。借力大項目，賽象打造了公司新的發展引擎。昨日，記者走進賽象科技一探究竟。
據介紹，1989年，賽象公司創始人張芝泉承包了一所中學校辦工廠，從事橡膠機械加工。如今公司自主開發和研制了二十多個系列、八十余種規格的子午線輪胎系列設備，銷往全國各地，并出口到十幾個國家和地區。2008年，空客A320系列飛機天津總裝線正式投產。由于空客A320飛機的部件均在歐洲生產，再運至天津，因此天津總裝線的生產必須有一整套飛機零部件運輸的工裝夾具來支持。賽象科技抓住機遇進軍航空裝備領域，競標空客A320零部件運輸項目，成為歐洲空客在歐洲之外的第一家總承包企業。如今，空客A320運輸夾具已經成功交付，賽象科技又取得了空客A350XWB寬體飛機專業運輸夾具的生產制造權，并僅用100多天，就完成了第一套A350運輸夾具的研發生產。
從橡膠機械加工到航空機械加工，賽象科技成功轉型，離不開公司一直堅持的注重技術革新和創新國際化之路。賽象科技副總經理劉文安表示：“產品的‘硬’實力非常重要，但公司的‘軟’實力同樣重要，就像空客項目在考評競標企業時，除了產品品質外，還要考察企業參與國際競爭的經驗。”而公司的發展，還離不開大的市場環境， 劉文安說：“沒有空客項目落戶天津，我們就沒有開拓航空機械領域的機會;沒有各級政府給予的政策、資金方面的扶持，我們企業也不會在發展道路上勢頭如此強勁。”
來源：互聯網 |
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