西部飛機維修基地是空港新城精心策劃和打造的，在西北地區(qū)具有唯一性的飛機維修領(lǐng)域的標志性項目，是空港新城臨空特色支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)第四代國際空港城市的重要載體。
項目總規(guī)劃面積25平方公里，投資超過300億元，按照“一軸兩翼八片區(qū)”的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)，西部飛機維修基地借力西安區(qū)域樞紐機場地位和航空運輸能力的提升，以空側(cè)區(qū)域飛機機體維修為突破，擴大維修機隊規(guī)模，帶動航空部附件維修制造業(yè)發(fā)展；建設(shè)民航總部基地，增強服務(wù)配套能力，吸引航空公司綜合營運基地落戶；打造國產(chǎn)飛機營運產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建國產(chǎn)飛機全產(chǎn)業(yè)鏈集群；利用綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢促進保稅航材、航油及融資租賃行業(yè)的形成和發(fā)展。預(yù)計到2015年，總投資超過80億元，工業(yè)總產(chǎn)值達到240億元，建成區(qū)達到2平方公里；到2020年，總投資超過300億元，工業(yè)總產(chǎn)值達到800億元，建成區(qū)達到6平方公里，形成國內(nèi)首批航空器維修產(chǎn)業(yè)集群，打造世界一流航空科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地、國產(chǎn)航空器營運和服務(wù)保障中心。
西咸新區(qū)管委會副主任、西咸新區(qū)空港新城管委會黨委書記、主任王學(xué)東表示，作為以飛機維修業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的空港經(jīng)濟區(qū)，西咸新區(qū)空港新城發(fā)展飛機維修產(chǎn)業(yè)其勢已成，其時已至。他同時也表示，空港新城西部飛機維修基地的定位不僅僅是維修，而是瞄準中國西部航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺，空港新城發(fā)展飛機維修產(chǎn)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，并將致力于創(chuàng)造更加優(yōu)越的投資發(fā)展環(huán)境。
空港新城作為大西安乃至全省外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要門戶，擁有省內(nèi)唯一的國家一類對外開放口岸、西北地區(qū)最大的航空物流樞紐和國內(nèi)功能最完善的空港綜合保稅區(qū)，承擔著打造西咸國際化大都市，乃至全省和中西部的國際門戶和開放型經(jīng)濟發(fā)展新引擎的重任。本次《空港新城西部飛機維修基地發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布也標志著以發(fā)展臨空經(jīng)濟為目標和責任的西咸新區(qū)空港新城，在臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局發(fā)展上又邁出了堅實的一步。基地建成后將形成國家首批航空器維修產(chǎn)業(yè)集群及部附件維修產(chǎn)業(yè)基地。對于進一步增強西安航空樞紐功能，豐富西咸新區(qū)空港新城臨空產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，打造具有國際一流水平的空港城市和臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)具有重要意義。 |
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