美國達美航空公司于24日公布2012年九月所在季度即第三季度財務報告。主要各點包括：
達美航空在2012年第三季度的凈收入（不包括特殊項1）為7.68億美元，或攤薄每股收益為0.90美元。
達美航空在2012年第三季度的GAAP凈收入為10.5億美元，或攤薄每股收益為1.23美元，包括開放式燃油對沖和其他特殊項的按市值計算收益。
達美航空該季度的單位收入上漲了3個百分點，公司連續18個月客運單位收入領跑行業。
報告顯示本季度達美航空產生了1.74億美元的利潤分紅費用，今年截至目前累計達到3.09億美元，用以表達對達美員工為實現公司財務目標所付出努力的認可。另外，2012年已向達美航空員工發放高達6700萬美元的分紅獎勵，以表彰其實現公司營運和客戶服務目標。
達美航空在2012年第三季度結束時，自由流動資金達到51億美元，調整凈負債為119億美元。
“達美航空第三季度財務表現強勁，同時營運和客戶服務保持行業領先，這反映出行業結構得以改善，以及達美的持續投入。我們將把這一勢頭帶入2013年，”達美航空首席執行官Richard Anderson說道，“隨著財務基礎更為穩固，我們已將工作重心從短期利潤收益轉向擴大長期利潤、保持盈利性和股東回報的定位。對于全球達美航空員工為將公司建設成一個更好的航空企業而做出的貢獻和決心，我表示衷心感謝。”
收入環境
達美航空在2012年第三季度運力同比下降1.5%的情況下，營業收入與去年同期相比增長了1.07億美元，也即增長一個百分點。該季度飛機載客率同比上漲0.3個百分點，達到86.4%。
乘客收入與去年同期相比上漲1個百分點，即1.24億美元。乘客單位收入（有效座位里程乘客收入，即PRASM）受收益上漲3個百分點的推動，因此也上漲了3個百分點。
貨物收入下降5個百分點，即1400萬美元，貨物量變大，因此部分抵消貨物收入，導致貨物收入下降。
其他收入下降300萬美元，代碼共享收益上漲，因此部分抵消第三方維護收入，導致第三方維護收入下降。
特殊項
達美航空在第三季度所記錄的特殊項收益總計2.79億美元，包括：
1、在未來一段時間內，因燃油對沖結算按市值計算調整額，可收益4.4億美元；
2、因紐約-拉瓜迪亞和華盛頓-里根國家機場降落道交換，可收益3900萬美元；
3、因償清債務，損失1200萬美元；
4、遣散和相關成本6600萬美元；
5、設施、機隊和其他收費1.22億美元，包括因關閉Comair產生的費用。
達美航空在去年同期所記錄的特殊項支出總計2.16億美元，主要與開放式燃油對沖按市值計算調整額相關。 |
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