| 營改試點微調(diào)頻繁 東航減稅“破題” |
| 2012-7-20 中國冷鏈物流網(wǎng)www.o845.cn |
全國流通大會召開在即，交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點有關政策的微調(diào)愈發(fā)密集。日前，國稅總局針對東方航空作為首個執(zhí)行總機構(gòu)試點納稅人，明確將上航并入東航匯總計算應納稅額，以利于東航準確計稅，減輕稅收負擔，并使總機構(gòu)在試點地區(qū)的分支機構(gòu)的納稅“破題”。
東方航空總部設在上海，在上海設有一個分支機構(gòu)上海航空有限公司，并在多地設有分公司，因此出現(xiàn)了總機構(gòu)和分機構(gòu)注冊地不一致，且分別屬于營業(yè)稅改征增值稅試點地區(qū)和非試點地區(qū)的情況。為解決東航總分機構(gòu)地區(qū)問題，財稅[2011]132號文明確，試點期間東航匯總計算總機構(gòu)及其分支機構(gòu)的應繳增值稅，抵減分支機構(gòu)已繳納的增值稅和營業(yè)稅后解繳入庫。
上海航空有限公司是東航的全資子公司，也屬于營改增試點企業(yè)。據(jù)悉，由于東航將上航的經(jīng)營業(yè)務設定為分公司模式進行管理，上航的銷售收入與進項稅額不匹配，無法單獨核算增值稅應納稅額。因此，上海國稅局提出，上航應并入東航匯總計算應納稅額，以真實反映企業(yè)的納稅情況。但財稅[2011]132號文對試點地區(qū)的分支機構(gòu)無需單獨納稅沒有專門條款進行表述，為此，國稅總局16日下發(fā)《國家稅務總局關于中國東方航空股份有限公司增值稅計算繳納有關問題的公告》，明確上海航空有限公司的應征增值稅銷售額和進項稅額，應由中國東方航空股份有限公司并入總機構(gòu)匯總計算應交增值稅并申報納稅。同時，增補 “中國東方航空股份有限公司云南分公司”、“中國東方航空股份有限公司濟南飛行運營基地”進入東航抵減分支機構(gòu)名單。
有專業(yè)人士曾依據(jù)東方航空財報測算，在假設條件成立的前提下，如果東航保持現(xiàn)有的價格體系不變，則本次試點改征增值稅，對東航流轉(zhuǎn)稅稅負的降低效果還是較明顯的。如果2015年營業(yè)稅改征在全國范圍內(nèi)展開的話，不考慮其他綜合因素（如油價、碳交易費、人民幣升值）的影響，未來航空業(yè)的流轉(zhuǎn)稅稅負將明顯下降。 |
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