| 2020年航空服務(wù)將覆蓋全國89%的人口 |
| 2012-7-26 中國冷鏈物流網(wǎng)www.o845.cn |
近日，在國新辦舉辦的《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》新聞發(fā)布會上，中國民用航空局局長李家祥表示，力爭到2020年航空服務(wù)覆蓋全國89%的人口。
李家祥表示，目前我國機場建設(shè)和發(fā)展還不能很好地滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和行業(yè)快速發(fā)展的需求。突出表現(xiàn)在機場總量不足、密度不高、布局不合理、容量和功能不足。未來將按照《若干意見》的要求，加快機場規(guī)劃和建設(shè)。
李家祥稱，未來將引導(dǎo)好、調(diào)動好各級地方政府積極性，發(fā)揮好其在民航業(yè)發(fā)展中的主體作用。“比如，各級地方政府要切實落實對機場建設(shè)投資及發(fā)展政策的支持責(zé)任，給予機場建設(shè)土地優(yōu)惠以及稅費減免和返還、虧損補貼等優(yōu)惠政策，進一步加大機場場外配套設(shè)施建設(shè)的投資力度。又如，實現(xiàn)民航業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟社會良性互動發(fā)展，各級地方政府要發(fā)揮好統(tǒng)籌謀劃方面的優(yōu)勢，特別要不斷擴大機場服務(wù)和輻射區(qū)域范圍，建設(shè)以機場為中心的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。”
李家祥介紹，改革開放30多年來，我國民航運輸總周轉(zhuǎn)量年均增長17.3%，遠遠高于其他交通運輸方式，已成為全球第二大航空運輸系統(tǒng)。與此同時，民航業(yè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務(wù)社會公眾的能力顯著增強，航空安全處于世界領(lǐng)先水平。2011年，民航運送旅客2.9億人次、貨郵552萬噸；首都機場客運量穩(wěn)居全球第二，浦東機場貨運量穩(wěn)居全球第三，旅客吞吐量超過1000萬人次的機場達21個。
在談到當(dāng)前和今后我國民航業(yè)發(fā)展面臨的問題時，李家祥表示，從世界民航發(fā)展的基本規(guī)律看，民航業(yè)發(fā)展主要存在以下五對基本矛盾：一是社會需求巨大與關(guān)鍵資源不足的矛盾，二是行業(yè)快速發(fā)展與安全基礎(chǔ)不牢的矛盾，三是戰(zhàn)略地位凸顯與體制機制不順的矛盾，四是國際航空運輸自由化與整體競爭力不強的矛盾，五是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新能力不強的矛盾。這五對基本矛盾，集中表現(xiàn)為內(nèi)涵做強與外延做大的矛盾。 |
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