| 內(nèi)蒙古阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)開工 |
| 2012-8-14 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)www.o845.cn |
8月6日，內(nèi)蒙古阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)在內(nèi)蒙古阿拉善左旗開工建設(shè)。中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)夏興華出席開工儀式。
夏興華在開工儀式上表示，民航局高度重視阿拉善通勤航空試點(diǎn)工作，確定了阿拉善通勤試點(diǎn)“小機(jī)場(chǎng)、小支線、小機(jī)型、低成本、低票價(jià)”的建設(shè)原則，并陸續(xù)批復(fù)了通勤機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址、建設(shè)和運(yùn)行管理方案，在政策、資金以及建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面給予全方位的支持和幫助。
阿拉善通勤航空試點(diǎn)將為全國(guó)（如新疆、西藏、青海等地）試行通勤航空打下基礎(chǔ)，也將為全國(guó)未來(lái)通勤航空的發(fā)展起到示范作用。選擇阿拉善作為全國(guó)首個(gè)通勤航空項(xiàng)目試點(diǎn)，跟阿拉善的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況有著密切關(guān)系。阿拉善位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的最西部，幅員遼闊，人口稀少，自然條件艱苦，交通運(yùn)輸不便，是我國(guó)的軍事和科研重地。由于國(guó)土資源未得到充分開發(fā)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模小，該地區(qū)難以支撐大型機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為此，民航局與內(nèi)蒙古自治區(qū)共同研究，提出了“三小一低”， 即小支線、小機(jī)場(chǎng)、小飛機(jī)、低成本的航空運(yùn)營(yíng)模式。阿拉善機(jī)場(chǎng)就是這種“三小一低”通勤機(jī)場(chǎng)的試點(diǎn)工程。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，阿拉善機(jī)場(chǎng)的開工建設(shè)，是我國(guó)在航空結(jié)構(gòu)調(diào)整上的一次創(chuàng)新和嘗試，充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀在促進(jìn)民航向邊遠(yuǎn)地區(qū)輻射、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面的具體運(yùn)用，不僅有利于加大我國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)密度，而且可以從根本上提高航空運(yùn)輸普遍服務(wù)水平。
來(lái)自民航局計(jì)劃司、運(yùn)輸司、機(jī)場(chǎng)司、民航華北管理局的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)公司華北分公司承擔(dān)了阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)的選址、可行性研究、總體規(guī)劃等一系列技術(shù)服務(wù)工作。 |
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