20日，中國民用航空局與浙江省人民政府深化合作座談會在杭州召開，雙方就2011年底簽署的《關于加快推進浙江民航發展的會談紀要》(以下簡稱《紀要》)落實情況及進一步深化合作問題進行了交流座談。從座談會上了解到，浙江省已被確定從通用航空規劃布局試點省提升為通用航空綜合試點省。與此同時，浙江大航空建設迅速邁開步伐。其中，2012年上半年浙江省民用機場完成投資13.3億元，提前完成年度計劃。
浙江省是經濟大省，也是民航大省。2012年上半年該省民航旅客吞吐量1538.59萬人次、貨郵吞吐量21萬噸，綜合排名多年穩居全國前五位。
自《紀要》簽署以來，局省雙方密切合作，推進會談成果落實。目前，浙江省大航空建設戰略構想逐步成型。雙方聯合推進的《浙江建設大航空戰略研究》課題，于2012年6月底順利通過民航和地方有關專家的評審。
在法規建設方面，《浙江省民用機場管理辦法(草案)》已被列入2012年浙江省政府規章二類項目，計劃于2012年年底或明年上半年出臺。
浙江機場項目也在有條不紊地建設中。杭州機場二期當前已完成工程量的98%，預計在年底前建成。
二期工程完成后，杭州機場將擁有37萬平方米的航站樓、91萬平方米的站坪、97個機位、兩條跑道及平行滑行道，可滿足至2020年的業務需求。
戰略還包括了溫州機場的擴建工程和義烏機場國際航站樓的建設開工。溫州機場已成功獲批國際口岸成為浙江省第三個國際機場；麗水、嘉興新建機場“工可”也順利通過了審查。
據統計，1—6月，浙江省民用機場完成投資13.3億元，占年度計劃的70%。
此外，在推進浙江省低空空域管理改革試點方面，南京軍區空軍正式出臺《關于杭州飛行管制分區低空空域管理改革試點的實施細則》。眼下，東陽橫店通用機場已正式開工。
大航空發展還要求將機場打造成區域綜合交通的樞紐。
目前浙江綜合交通的構建正在積極推進中。據了解，按照編制完成的《杭州空港綜合樞紐規劃》，已作為省專項規劃發布。同時寧波、溫州機場綜合交通規劃的編制也在積極推進。 |
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