STX(大連)造船是韓國與大連合作的典范。韓國STX集團是全球排名第四位的造船企業，是遼寧省改革開放以來成功引進的最大的韓國投資項目，也是遼寧省沿海經濟帶發展戰略中最大的外資項目，是大連市最大的韓資項目。
2007年3月在長興島填海建廠；2008年4月5日鋼板切割；2個多月后的7月1日首條船進行龍骨鋪設；當年12月中旬STX(大連)集團建造的第一艘5.8萬噸的散貨船順利交工，實現了大連市政府打造造船基地的決心和STX速度經營理念的完美結合，成就了業內“速度經營模式”的傳奇。2009年1月，首臺船用柴油機正式啟動；同年6月，STX大連集團自行生產的船用曲軸獲得成功。目前，STX大連集團麾下已擁有14家獨立的法人公司，形成了一條龍式的垂直系列化生產體系，從造船的原材料加工開始，到零部件生產、分段加工、發動機裝配、船舶總裝、海洋結構制造等所有的工序，都可以在大連這個基地里得以完成。
海洋工程是STX造船產業中的另一個大的分支，主要是為海上采油提供大型設備，包括海上鉆井平臺、陸地模塊與平臺、海上浮式儲油輪、海上輸油輪等。2007年10月該公司承攬了2.2億美元的深海海底管道鋪設成套設備的大訂單，邁出了向離岸成套設備領域進軍的第一步。2001年5月中旬，STX大連海洋重工有限公司建造的第一座海洋工程產品順利交工，實現了“零”的突破。在示范作用下，STX大連重型裝備有限公司、造船海洋技術有限公司、建設有限公司、房地產開發有限公司、商務公司等 “精英式企業”紛紛以STX大連集團為核心，發揮各自的優勢，積極開拓國際市場。STX落戶大連還使一批市場嗅覺靈敏的韓國造船配套企業看到了商機，很快便有15家韓國配套企業入駐大連市的長興島，總投資達到1.6億美元，并已全部投產。
2011年底，STX大連造船企業已累計下水各類船舶31艘，交付22艘。STX集團為大連的開發開放做出了重要貢獻，有力地提升了大連在遼寧沿海經濟帶開發建設中的引領示范作用。 |
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