為減低海上事故可能對往內港航道通航所造成的影響，澳門港務局在內港航道靠近澳門與氹仔之間的三座大橋橋孔附近海面設置了三段應急通道，確保在海上事故發生時，該航道仍能保持有限度的通航。港務局今天組織澳門各家媒體乘船考察緊急通道和客運船舶上的救生設備。
往內港航道是連接澳門內港和內地洪灣往返外海的重要通道，通航密度大，船舶種類復雜，包括散貨船、集裝箱船、內地高速客船、漁船及一般客船等?，F時進出澳門內港和內地洪灣的船只，均會需要穿越三座大橋橋孔。當航道發生海事意外、尤其是在大橋的橋孔附近發生事故時，可能會阻塞通往內港的航道，而其它滯留船只亦可能會影響航道秩序。
為使航道在發生海上事故時仍能保持有限度的通航，港務局在往內港航道三座跨海大橋之主橋孔旁共開挖了三段應急通道。在有需要時，應急通道可以疏導一般的中小型船舶。港務局屆時會在應急通道放置浮標、并派出船只領航。
港務局負責人表示，因應海上航行環境變化，港務局亦采取了多項保障通航安全的應對措施，包括優化航道布局、完善航標設置，提升護橋欄保護力、設立應急航道等，并要求海上作業人士必須嚴格遵守相關的通航指引和避讓規則，加強船只航行安全管理以及配備充足的救生設備，港務局定期對各類船只進行檢驗，轄下的船舶交通管理中心亦會對在習慣管理水域內航行船舶、尤其高速客船進行二十四小時的監察。當發現有船只的航行路線出現異常時，會透過無線電系統提醒有關船只。對于不遵守相關海事法規規定的船公司、船舶和人員，港務局會依相關規定罰則進行處罰。
港務局持續加強與廣東、深圳、珠海、香港海事單位的緊密區域合作，除了定期舉行海事工作交流會議外，亦會聯合進行海上搜救演練，有效加強了粵港澳三地的海上合作搜救能力，并與珠海海事局聯合編制了《環澳門水域船舶安全航行指引圖》以及《環澳門水域船舶航行指南》，向兩地航運及海上工程業界免費派發。港務局亦與澳門海關適時啟動突擊聯合行動，打擊各類海上違規事件。日前港務局與珠海海事局舉行了海上安全工作會議，雙方就環澳門水域水上水下活動的航行安全信息發布與交通組織協調、環澳門水域觀光船和渡輪航行安全管理、珠澳海上應急聯動聯絡機制以及珠澳兩地船舶交通管理中心(下稱VTS)的溝通協作等議題進行了探討。 |
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