11月28日上午9時，由香港航運發展局、香港港口發展局、香港貿易發展局主辦；大連市港口與口岸局、大連市對外貿易經濟合作局、大連港集團協辦的“香港-大連航運服務研討會”在大連香格里拉酒店隆重召開。大連、香港兩地港航界代表200余人出席會議。
主辦方邀請東方海外（國際）有限公司主席董建成先生、安盛保險有限公司首席財產保險業務總監蔡香君女士、亞洲佳信（香港）船務經紀常務董事馬田先生、東方匯理亞洲船務融資有限公司執行董事何擎宇先生、英士律師行合伙人劉瑞儀女士、香港特別行政區政府海事處助理處長（船舶事務）蘇平治先生針對當前航運業面臨的挑戰、海事保險服務、香港船舶買賣經紀服務、船舶融資、香港的優質海事法律服務及其能如何支持中國的持續發展等一系列議題與與會嘉賓進行了探討。
香港航運發展局航運服務咨詢小組主席劉建儀女士擔任會議主持。會議伊始，由香港特別行政區政府運輸及房屋局局長張炳良教授以及大連市人民政府副秘書長王麗英女士致歡迎辭。
嘉賓：香港特別行政區政府運輸及房屋局局長張炳良教授
張炳良教授在致辭中表示，香港船東管理及擁有共有1990艘船舶，總載重噸占全球商船的9%。香港同時具有獨特的優勢，包括香港的法律，和低保制度發展成熟，我們的稅制簡單，稅率低，金融體系健全，香港是排名僅次于紐約、倫敦的全球第三大金融中心，基金和地稅流通，以及香港人才較為精于國際界；在此優勢上，香港凝聚了一個發達和全面的航運服務業的組成，為業界提供服務：包括船舶注冊、船舶管理、船舶融資、海事保險、海事法律、海事仲裁。目前香港有幾百間與航運服務業相關的公司。香港作為國家的南大門，大連作為國家東北地區的航運樞紐，香港與大連之間雙方合作空間很大。
大連市人民政府副秘書長王麗英介紹稱，大連位于東北亞經濟區的中心位置，是中國北方重要的港口、工業、貿易、金融和旅游城市，當前，伴隨中央政府振興東北老工業基地和遼寧沿海經濟帶發展戰略的深度實施，大連正以權宜城際化建設為載體，加快推進東北亞國際航運中心、物流中心和區域性金融中心的建設。著力共建現代產業聚集區、經濟建設和社會事業呈現出快速發展的態勢。近年來，大連不斷地加密港口、高速公路、機場和地鐵等交通運輸網絡體系建設，提高專業人才培養主力，拉長上下游的配套產業鏈條，初步形成以大連為樞紐、輻射東北亞地區的布局合理、層次分明、要素完備的綜合協集輸運服務體系。
嘉賓：大連市人民政府副秘書長王麗英
大連包括擁有大連灣集裝箱碼頭，鲇魚灣原油碼頭，大孤山半島礦石碼頭，北良港散糧碼頭，大窯灣保稅港區汽車專用碼頭，旅順新港滾裝碼頭在內的各類碼頭。港口泊位200個，其中萬噸級以上泊位89個。開辟了各類航線94條，與世界160多個國家和地區的300多個港口有貿易往來，承擔東北地區70%以上的海運貨物和90%以上的外貿集裝箱運輸。2011年，大連港貨物吞吐量達到了3.7億噸，具全球第八位，完成集裝箱吞吐量635萬teu。成為石油、礦石、糧食、商品、汽車運輸的重要國際樞紐港。
大連現有各等級公路6000余公里，高速公路500余公里，實現了及統計與各城市之間的快速交通網絡。周水子國際機場已開通國內外航線154條，是中國連接日、韓、俄的樞紐機場。目前，大連金州灣新機場即將正式啟動建設，建成后可滿足空客A380的起降條件，通航能力也將大大的加強。備受矚目的哈大高鐵將于12月1日正式通車運行，屆時大連到哈爾濱的最短運營時間將控制在4小時以內，到沈陽僅需2小時左右。全市擁有物流企業3500余家，船舶重工、stx、中遠，川崎等眾多造船企業匯聚大連年造船能力達到千萬載重噸以上，大連海事大學、大連理工大學等重點高等院校在高素質港航物流人才培養方面也頗有聲譽。這為大連 的發展提供了強有力的支持。
王麗英強調，多年來，大連與香港工商界交流密切，許多香港企業家來大連投資、為大連的經濟社會發展做出重要貢獻。自1984年，香港企業在大連設立第一家中外合資企業，大連聯達船舶供應有限公司至今，香港的長江實業、恒基兆業、新世界等一批著名大企業和眾多中小企業累計在連投資達到了2900多家，實際交易的外資達到了234億美元，香港已成為大連吸收外資最多的地區。
王麗英表示，非常感謝張炳良教授今天親自率團前來大連參訪，并在大連進行此次研討會，給大連創造了一個近距離感知世界，追尋航運業發展趨勢的很好的機會。衷心希望在做的各位來賓能夠通過研討會這個平臺廣泛地交流并尋求新的合作機會，不斷鞏固發展兩地之間業已形成的良好的關系，我也堅信在雙方政府和民間機構的共同推動下，大連與香港的合作即將迎來非常廣闊的前景，實現更大的合作雙贏。
東方海外（國際）有限公司主席及行政總裁董建成先生、大連威蘭德集團董事長李洪霖先生，中國海運(香港)控股有限公司執行董事兼總裁韓駿出席研討會
同時，研討會還設置答問環節，演講嘉賓針對現場人士一些熱點問題進行了精彩的解答。 |
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