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　　大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)捷報(bào)頻傳，大連航空有限公司正式建立，于2011年12月31日首航深圳，這對(duì)大連構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐、助推大連東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)具有重要作用；東北唯一的船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)——大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心船舶交易市場(chǎng)正式揭牌；以太平灣為東北亞樞紐港關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的12大港區(qū)的開工和擴(kuò)建、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程投入使用和新機(jī)場(chǎng)的開工建設(shè)、大窯灣二期集裝箱碼頭15號(hào)泊位和國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長(zhǎng)興島港正式對(duì)外開放……
　　記者沿著大連海岸和重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)園區(qū)進(jìn)行了3天的采訪，看到一派開發(fā)建設(shè)的繁忙景象。大窯灣港港區(qū)塔吊林立，集裝箱車輛來往穿梭，這里擁有兩座全國(guó)最先進(jìn)的30萬噸級(jí)原油碼頭，可接卸50萬噸級(jí)油輪，年通過能力7781萬噸。截至2011年11月底，大連港集團(tuán)累計(jì)完成吞吐量2.44億噸，同比增長(zhǎng)12.7%。大連港集裝箱發(fā)展有限公司副總經(jīng)理曲偉告訴記者，截至2011年11月底大連港已完成578.3萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)21%。大窯灣北岸現(xiàn)代化、大型化國(guó)際集裝箱樞紐港正在建設(shè)中。到2013年，可實(shí)現(xiàn)突破1000萬標(biāo)箱大關(guān)。
　　2011年上升為國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)的大連長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，把港口建設(shè)作為發(fā)展的重點(diǎn)。2011年7月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，長(zhǎng)興島68個(gè)泊位正式對(duì)外開放，同時(shí)批準(zhǔn)設(shè)立海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局、海事局、邊防檢查等工作機(jī)構(gòu)，為長(zhǎng)興島建設(shè)世界級(jí)石化基地、造船基地、國(guó)家重要臨港裝備制造基地和面向東北亞的港口物流基地打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　2011年大連市港口固定資產(chǎn)投資達(dá)123億元，大連港口與口岸局副局長(zhǎng)劉丹在接受記者采訪時(shí)介紹說，在遼寧省和大連市政府的全力支持下，由于實(shí)施了以大連港集團(tuán)為主導(dǎo)的港口資源整合工作，一個(gè)以大連港口為核心，以渤海側(cè)旅順港、長(zhǎng)興島港、太平灣港、錦州港、葫蘆島港、綏中港，黃海側(cè)莊河港、丹東海洋紅港為兩翼的航運(yùn)中心組合港的框架基本形成。
　　此外，大連新機(jī)場(chǎng)開工建設(shè)、大連航空公司的成立，進(jìn)一步提升和完善了大連的城市功能。對(duì)大連構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐，推動(dòng)大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)揮著重要作用。
　　大連國(guó)際航運(yùn)中心的提速發(fā)展加快和促進(jìn)了國(guó)際物流中心和區(qū)域金融中心的建設(shè)發(fā)展，形成“三個(gè)中心”相輔相成，快速發(fā)展的良好局面。

來源：互聯(lián)網(wǎng)