大型船舶改行香港馬灣水道 |
2012-7-19 中國冷鏈物流網www.o845.cn |
由于西氣東輸二線海底管道工程銅鼓航道段海管鋪設作業全面展開,7月17日—21日,深圳西部水域“交通要塞”——銅鼓航道封航。
17日中午11時30分,隨著一艘散貨船由媽灣電廠經深圳銅鼓航道出港, 銅鼓航道正式封航。作為西氣東輸二線管道工程的重要一環,西氣東輸二線海底管道工程是我國目前管徑最大的海底管道工程,全長30.1公里,工程貫穿整個深圳西部水域。
作為深圳西部水域的“交通要塞”——銅鼓航道,是大型船舶進出深圳西部港區的必經之路。封航期間,大型船舶只能改道香港馬灣水道,部分不能通過香港馬灣水道的大型船舶將改去其它港口,這將給深圳港口生產帶來較大的影響。深圳海事有關負責人表示,銅鼓航道段施工,無論是對西部港區的海上安全形勢,還是港口生產發展都是一次極大考驗。
對此,深圳海事局多次召開協調會,協調管道建設和港口生產關系,通過優化施工方案、落實通航安全保障措施、合理安排船舶進出港計劃以及選擇對港口生產影響最小的施工時間,最大限度地減少施工對港口生產的影響。 |
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