| 北外灘航運服務總部基地又創全國第一 |
| 2012-8-18 中國冷鏈物流網www.o845.cn |
已被確立為航運與金融服務業綜合改革試點區的虹口北外灘，新近又創“全國第一”。在日前舉行的交通運輸部與上海市有關合作協議簽署儀式上，北外灘航運服務集聚區被命名為 “航運服務總部基地”，成為全國唯一一個航運服務領域的“總部基地”。
對致力于發展高端航運服務業的北外灘而言，此舉被視作新一輪轉型信號，旨在實現更高水準的要素集聚。此前，這里已集聚起3376戶航運企業和25家功能性機構，是全國航運企業最集中、航運要素最齊全的區域之一。而在10多年前，這個與外灘和陸家嘴構成“黃金三角”的地區，擁有的還只是一批老碼頭。
目前，北外灘已成為上海國際航運中心建設的核心功能區之一，航運服務業也已成為虹口區新的支柱產業。近3年來，這一地區的轉型升級進一步提速，僅聚集機構就有多個 “第一”：2010年，中國首家航運產業基金公司、首家航運指數衍生品交易公司、首批國際航運經紀公司相繼在此成立落戶；去年，這里又迎來中國首家無車承運業務試點企業和首家外商獨資郵輪船務公司。
由之帶來的多項先行先試，讓北外灘在一些領域開始贏得國際話語權。業內人士介紹，由北外灘航運經紀公司參與發起的 “中國新造船價格指數”已發行20余期，為多家知名媒體采用；上海航運交易所發布的集裝箱航運指數，亦成為世界航運業界的重要參考指標，地位相當于集裝箱領域的“波羅的海指數”。但面對世界航運業日趨激烈的競爭格局，北外灘的要素集聚度及產業能級仍有提升空間。
“我們的目標是把北外灘打造成亞太地區服務最先進、環境最優美、功能要素最集中的航運服務業高地，而這需要在更多領域填補空白。”虹口區副區長張錫平介紹，在前期發展航運金融、航運經紀等基礎上，北外灘將進一步集聚船公司、物流公司、郵輪公司等航運企業總部，并在航運保險等更多領域開始發力。
以航運保險為例，目前該項業務分散在各個保險公司，其精細化程度亦與世界一流水平存在差距，這成為北外灘能級提升的一大掣肘。張錫平表示，借命名航運服務總部基地之機，虹口區有意在北外灘吸引一批專業航運保險機構總部，同時培養和集聚一批專事航運業務的會計師事務所、律師事務所，以期形成具有一定規模的、國內首個專業航運保險市場。
圍繞船員打造航運人才高地，亦是“總部基地”的題中之義。據了解，北外灘已成功吸引國家級船員評估中心項目落地，未來還將與境外船務公司聯合組建培訓機構，使之成為培養高端航運人才的基地。
虹口區航發辦負責人透露，區有關方面已為此著手設計政策，在高端航運人才落戶方面提供綠色通道等便利。
此外，虹口區正在打造的航運服務貿易便利化通道，有望為北外灘航運企業帶來切實優惠，并延伸航運服務產業鏈。而已有一定基礎的郵輪產業則將朝精細化方向發展。虹口區領導表示，已有一批重點功能性項目正在緊密洽談，若一切順利，到“十二五”期末，北外灘的產業面貌又將煥然一新。 |
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